可变悬挂与空气悬挂的区别_为什么都喜欢用空气悬挂？

目前国外在高级大客车上几乎全部使用了空气悬架，重型载货车使用空气悬架的比例也已达80%以上，在一些特种车辆(如对防震要求较高的仪表车、救护车、特种军用车及要求高度调节的集装箱运输车等)和大部分高端车型上，空气悬架几乎为唯一选择。

那么空气悬架到底有着怎样的优势，能让这些车型对它趋之若慕？

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1、空气悬架的功能

空气悬架系统一般由空气弹簧、减震器、导向结构、空气供给单元(如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等)、高度控制阀等组成。

功能方面，简单通俗的说就是通过气压来改变底盘的软硬度。比如：在高速上行驶的时候，车的悬挂就会自动变硬，这样的目的就是保证车辆的稳定性。

而在市区行驶或者低速行驶的时候，那么车的悬挂就会自动变软，可以提高车辆乘坐的舒适性，减震效果非常不错。

2、空气悬架的好处

• 1.提高车辆的乘坐舒适性。
• 2.提高车辆的驾驶操控的稳定性。
• 3.增强车辆在颠簸道路上行驶的动力和制动力。
• 4.车身高度保持不变，不会随载荷的增加或减少，降低或升高。
• 5.延长轮胎和制动片的使用寿命。
• 6.减少电气、空调、排气系统、车桥、 车身和底盘的维修成本。
• 7.延长车辆的使用寿命并增加折旧值。
• 其最大的优点就是：不仅可以让驾驶者操控性更强，提升乘坐舒适性，面对不同路况更可以自我调节，起到重要的保护作用。