cass怎么多级放坡_答疑|CASS道路边坡方向很随意？ 109

大家好，欢迎来到我的专栏，这是我的第109篇原创CASS技术文。

最近遇到一个直击灵魂深处的问题，让自认为精通CASS的我，都一度陷入混沌。这个问题是：CASS道路断面土方计算，设计横断面参数时，坡度输入相同数值（下图所示，都输入1），为什么绘制的横断面边坡，有的向上放坡，有的向下放坡。看起来很随意啊？难道是CASS的bug？

横断面设计参数

上图的道路横断面图，白色设计线，有点向上放坡，有的向下放坡。

为什么？

CASS的道路横断面设计文件中，并没有设置放坡的方向，只有放坡的坡比。下图所示。放坡的方向，是软件根据断面线（红色），自动计算出来的。计算的依据是，设计线和断面线构成封闭断面。所以设置同样坡比，在不同的断面图中，会出现向上或者向下的两种放坡方向。

道路设计参数界面

设计线和断面线，构成的封闭断面

其实CASS并没有随意给定放坡的方向，当设计线低于断面线时，边坡方向朝上，和断面线闭合。

当设计线高于断面线时，边坡方向朝下，和断面线闭合。

怎么做？

虽然这种设计看起来比较人性化，当设计线高于断面线时，还是想要向上的边坡（下图所示），要怎么操作？

解决方法就是，在断面设计文件，将坡比设置为负数。（点击菜单：工程应用-断面法土方计算-道路设计参数文件）

道路设计参加截图

复盘总结

这次解析了一个隐藏很深的问题，CASS道路边坡的方向如何计算？是以构建封闭断面为前提，计算边坡的方向。了解CASS的边坡方向计算规程和设置方法，就不必担心忽上忽下的边坡了。建议输入正数的坡比，如果遇到个别需要调整的断面，就将设计参数设置为负数。

各位小伙伴，如果遇到其他自己无法解决的CASS实例问题，可以到南方数码生态圈或者官方Q群来找我交流。

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