6.3.5 EIGRP 的数据包格式<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

EIGRP协议数据包的IP头部指定它的协议号是88,

1、  EIGRP包头

这个地方抓包

版本号（Version） EIGRP就一个版本，没有变过

操作码（Opcode）EIGRP数据包的类型

校验和（Checksum）标准的IP校验和

标记（Flags）目前包括2个标记。大部分的位设置为init位，0x00000001（表明路由条目是新的邻居关系的开始）

0x00000002条件接收位，一个私有的可靠组播算法

序列号（Sequence）：用在RTP中的32位序列号

确认序列号（ACK）：单播确认，hello数据包（非零ack字段），本地路由器从邻居路由器哪里收到的最新的一个32为序列号。

自主系统号（AS）：EIGRP协议的标识号

 

1、  一般的TLV字段

携带EIGRP的管理信息不需要指定任何一个可路由的协议

带参数的TLV用来传递度量权重和抑制时间

就是这个啦

并且这个也是IP特有的TLV

我这边的意思就是K值（计算度量的几个因素，和死亡时间）

 

1、  IP特有的TLV

每个更新、查询、和答复数据包都至少包含一个路由TLV。

找个更新包看下

IP内部路由

下一跳：下一跳IP地址

延迟：以10us为单位表示的延迟总和

带宽:沿着路由的方向所有接口所配置的最小带宽。

MTU：沿着到达目的地的路由上所有链路中最小的最大传输单元。

跳数：到达目的地的路由的跳数

可靠性：到达目的地的路由上接口的出站误码率的总和

负载：到达目的地的路由上接口的出站负载的总和。

保留字段

前缀字段：网络位的个数
目的地址：路由的目的地址

 

这样理解

下一跳：下一站

延迟：车辆跑的时候总是有延迟的。。。（红绿灯~~~ 不知道为什么想到了这个，红绿灯带来的车辆延迟）

带宽：路的宽和窄

MTU：看最小的车道（桥北是8个车道的，一次可以走8辆车，但是以上桥就悲剧了，长江大桥是2车道的）

跳数：经过几个路口

可靠性：这个路段是不是事故经常发生的地段~~~

负载：路上车辆越少越少拥挤，车一多了，就堵了~~在路上的车的多少

目的地址：目的地

 

2）IP外部路由的TLV

到达EIGRP自助系统外部的目的地址的一条路径/或者一条通过路由重新分配注入到EIGRP域内的路由

下一跳：路由的下一跳IP地址

原路由器：重分配外部路由到EIGRP自主系统的路由器ID

Arbitrary Tag ：携带一组路由映射的标记

外部协议度量：外部协议的度量

外部协议ID：是从哪个协议学到的

标记

 

这个地方以后会再次接触
 
 
6.3.6 地址聚合

地址聚合：打破主网络地址分类限制的进一步汇总。

超网：小于标准的地址掩码