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标 题: 设计人生的时刻表[zz]
发信站: 两全其美网 (Mon Oct 31 15:36:25 2005), 转信(lqqm.net)
人生的目标不妨定得高远些,如果经过全力打拼,没有实现,那么至少也要比目标定得太低
的人实现得多。
林肯曾经认为:“喷泉的高度不会超过它的源头,一个人的事业也是这样,他的成就决
不会超过自己的信念。”
人生之旅好比乘着一趟列车。心雄志大的人,加上才华、勤奋、机遇,就像乘上了一趟
高速火车,在有限的生命时间里,一定会走得最远,他所欣赏到的人生景色也一定是最壮观
雄奇甚至是险峻的。志大才疏的人在生命的某个时间段也会像坐上快车一样,只是有可能突
然会慢下来或停住。勤以补拙的人,可能一开始坐上的是慢车,但是他的这趟列车开得稳,
开得久,也终会到达远方。
人穷志短、马瘦毛长型人物也能挤上一班列车,但是车速慢得惊人,更要命的是,车行
到中途,突然来了个穿黑色制服的乘务员,(命运之神化装的?)抓起此人的行李和身体,
就扔出了车外。而此时车外是茫茫黑夜,荒山野岭。
“对不起,在人生的道路上,你下岗了!”而此时,你已经人过中年,本来想安逸地坐
到终点的想法无情破灭,再想在站台上换另一班车,你发现:第一,你不在出发点的站台上
,第二,铁轨上没有其他车通过,如果有,它们也不停,你根本搭乘不上(不像你的青春岁
月中有很多车在驶过)。
这才是人生中最叫苦连天的季节。而另一些人,为什么春风得意,做什么都似乎得心应
手,即使到了中年,还有很多机会。关键在于年轻时想什么、干什么。
当拿破仑还是一个少尉的时候,工作之余,他的同伴们便开始寻欢作乐,去游玩儿或找
女人,他却在埋头读书,如饥似渴地读着那些对他的将来有用的东西:大炮的原理和历史、
战争、哲学、文化、法律、天文、地理、气象学等等,拿破仑知道自己将要乘上人生哪班车
,车速有多快,为此要作什么准备。
现在请我们闭目想像:我们将要乘上人生哪班快车?到达何方?也就是说:我们将要把
自己设计成什么样的人?在设计的时候,一定要心雄志大一点。同时一定要兼顾到财富和自
由的原则。因为没有自由的人生是不值得追求的,没有财富就限制了自由。无论希望成为哪
个领域中的成功人士,请考虑这两点。
我是在高校演讲时很吃惊地发现:许多学生对自己的未来没有财务规划。有职业规划没
有财务规划是危险的。比如我问有些学生,你想没想过你十年后是怎样的人?有的学生回答
:我要变富。我继续问:“有没有财富的数额或者账上有多少钱?”回答是“没有。”我强
烈建议那些追求成功的人们,一定要设计出自己的财务安全线和财务自由线来,比如五年后
,十年后,我的账目上将有多少,目标明确更利于达到目标。
把一个个经历,一个个成就看作一个站点,你的岁数就是计时单位。六七年前,我的一
位老师和朋友,对我设计人生时刻表的做法不表认同,她说:那样人生累不累呀?我当时笑
了笑,没有反驳。因为我知道,不设计人生时刻表,就缺乏明确的目标,会活得茫然,更累
。
以创业为例,著名企业家邱永汉说:“25岁到35岁为创业最佳时期,40岁已经相当迟,
40岁以后则是例外中的例外。”
你的列车可以暂时晚点,但不能总是晚点。晚点两三次之后,一生永远到达不了预定终
点。这恰是人生时刻表的重要性。拿破仑·希尔说:“记住,定高远的人生目标,要求富足
与成功,并不比接受不幸和贫穷艰难。”
一位伟大的诗人就透过以下的诗句,正确地表达出这个普遍的真理:
我向生命再次讲价,
生命却已不再加酬,
夜里无论如何乞求,
当我计数薄财依旧。
生命乃一公正雇主,
任何祈求他愿给付,
然而一旦酬劳讲定,
汝之劳役汝须担负。
向来辛劳只为薄薪,
然恍悟,早知如果
要求生命定出高价,
生命原来皆愿允诺。
生活对有梦想的人是温暖的,对没有梦想或梦想卑微的人是冷酷的。在追求自己的人生
时刻表中体会到成功的喜悦,并不比在失败中咀嚼痛苦更累。俄国有位政治家有句名言:“
谁是生活的迟到者,生活就会惩罚谁。”
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