菲斯科的买家究竟是谁?12月11日晚，2013全球新能源汽车大会(2013GNEV)主题讨论会“市场化前夜的中国战略”在特斯拉北京体验店举行。金沙江基金管理合伙人、董事总经理潘晓峰在讨论会上透露：金沙江基金参与收购了美国插电式混合动力知名企业菲斯科。潘晓峰介绍，金沙江基金在新能源汽车领域的投资已经覆盖了汽车设计、动力电池生产、电机生产乃至电动汽车整车，完成了整个新能源汽车产业链的布局。
金沙江基金管理合伙人、董事总经理潘晓峰
对于在电动汽车领域的投资，潘晓峰说：“我本人是电动汽车的坚实的拥堵者，春江水暖鸭先知，必须做鸭子先跳下去才知道这个水有多热有多凉。我们基金在中国致力于投资早期的创新企业，我2004年转过来做投资的时候，四位合伙人长达三天的讨论，当时我们还没有钱，我们就说如果我们有了钱会投哪几个板块。第一个是无线和互联网，第二是半导体照明，这是未来50到100年新的革命性的替代光源，第三是新能源和清洁技术，太阳能，风能，第四是电动汽车。经过了接近 10年的努力，我们在过去我所提到的每一个板块都完成了投资，矢志不移每一个大的板块里面进行产业链的布局。我们在电动汽车领域从2006年开始，系统性的进行了布局，我坚信新技术会战胜传统的技术，带来市场技术的变革。”
潘晓峰对于投资的布局和成果做了详细的介绍，他说：“第一个投资的企业，为了进入这个行业投资了北京阿尔特汽车设计公司，第二个为了做关键技术布局，投资了台湾的立凯电，立凯电昨天上市了，不但是整机材料的运营商，现在转向电动汽车的运营公司。第三是关键的技术，电机以及电池方面着力布局，投资了波士顿电池有限公司，现在有全世界最高的能量密度的电池产品，而且具有非常良好的安全性，很高的循环寿命，特别宽泛的温度范围。我可以从零下40度，哈尔滨一直到深圳，零上70度，零下40度可以放电，在北京过去的两个冬天一直在延庆和密云进行越冬的测试，效果是非常好的。除此之外我们布局了轮毂电机，我个人坚信将来的电机应该在轮子上。我有一个梦想，把电动汽车变回小时候玩具车一样的简单，一块电池带着轮毂电机控制盘就走了，我想也会有非常类似的布局。我们基金在电动车整车领域进行了布局，一个是比较经济型的电动汽车，目前已经在美国销售，还有一个比较战略性的大动作，通过五个月的努力成功收购了美国的菲斯科公司，我们拥有它最大的债权，希望有一天可以做到和特斯拉一样好。我喜欢苹果，喜欢三星，也期待小米，在这样革命性的市场里面我想会大有作为的。我个人认为从我过去对三个板块的产业理解来看，要干一个行业，起码的起步是十年，获得巨大的成功是二十年，我们单从成本的角度可以看到光有性能是不行的，必须要有很好的成本优势，让最终的老百姓能够忘了价钱，不成为障碍，我想需要二十年的时间。”
菲斯科・卡玛豪华电动跑车
最后，潘晓峰表达了自己对于电动汽车的热爱，他说：“我太喜欢电动汽车了，从去年底开始是跳在水里，现在是潜到水里，我自己在负责波士顿电池公司的运营，我原来说一天工作12小时，现在是工作16小时，12小时为电池公司工作，4小时为基金公司工作。我认为中国的2013年是很重要的一年，相当于一个拐点，从电动汽车过去七八年以来一个非常低位的爬行状态，进行快速发展的未来三年，2013、2014、2015年是会提速发展的，2016、2017会进入引爆点，会爆发式的增长，这是从相对的发展速度来看。我经常讲现在跳进来做电动汽车应该是非常好的时机，就是抗战八年结束了，进入三年解放战争，我们已经看到曙光了。”
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