本文介绍了中国铁路的不同客车车型，包括硬座车、软座车、硬卧车和软卧车，并详细讲解了22型、25型等系列车型的构造速度、定员数以及座位分布。此外，还分享了如何判断单层硬座车厢座位排列的方法。
本文内容全部来自于网络，记录在此，只是为后期便于寻找。
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铁路客车种类繁多，按照车种分为硬座车（YZ）、硬卧车（YW）、软座车（RZ）、软卧车（RW）……
按照车体层数分为单层车和双层车
目前常见的车型有： 第二代：22 22B （即人们常说的“绿皮车”）
第三代：25A 25B 25T 25K 25G
同一车型例如25G，分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车，分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G
单层列车：
单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车
YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车
单层软座列车
单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车
YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车
单层软卧列车
双层列车：
双层硬座列车：按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车
双层软座列车
双层软卧列车
1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322
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