浪潮超融合服务器虚拟机管理,浪潮在美发布InCloudRail超融合，这是什么样的节奏？...

根据介绍，InCloud Rail一体机预置了虚拟化平台和云管理平软件。整机采用模块化设计，可支持半宽计算节点、全宽4～8路节点堆叠、PCIE扩展节点、存储扩展节点等各类节点，可以实现Scale-Out与Scale-up融合架构设计。该机预置了虚拟化平台、云管理平台、快速部署工具以及相关的工作流程，相比1U机架式服务器，其部署密度提升47%。电源供给及冷却系统集中一体化，功耗降低了15%。

对比EVO:RAIL是一个2U机箱，包含4个 “节点”，每个节点是一台采用英特尔至强E5处理器的双路服务器，每个EVO:RAIL括两个冗余电源。节点可以组成集群以获得更多的扩展性，单个EVO:RAIL部署可以支持最多8个EVO:RAIL装置组成集群。同样，一个EVO:RAIL节点可以保持备用，以应对迁移、计划内宕机甚至意外事件。

软件方面，浪潮InCloud Rail内置InCloud Manager云管理平台，支持对VMware、InCloud Sphere 和OpenStack等跨云融合，提供集成资源管理、运维、监控、分权分域、业务流程、计量计费、资源自服务等云数据中心管理功能，可以实现软硬件环境统一集中管理、业务自动部署、全景资源监控视图、动态调节运行参数，具有有弹性、可控、健壮。

通过InCloud Manager云管理平台中的自动化管理工具，InCloud Rail能够快速初始化已有节点，4个步骤即可完成主机的管理与配置；同时，借助云管理平台基础环境快速部署工具，可实现两个小时内部署4800个虚拟机或12480个虚拟桌面，部署速度提升10倍以上。

对比EVO:RAIL，其重点是利用VMware软件栈， VMware的EVO:RAIL引擎、vSphere Enterprise Plus、vCenter Server、VMware Virtual SAN和vRealize Log Insight工具，直接体现了VMware软件定义数据中心(SDDC)的理念。

相比Nutanix的超融合产品，浪潮InCloud Rail所支持的节点类型似乎更加丰富，有半宽计算节点、全宽4～8路节点等；对比Nutanix目前为止还只是两路节点，但在不仅前的.NEXT的大会上，Acropolis Block Service、Acropolis容器技术支持、Hypervisor DR等新特性，也就是块数据服务、容器技术支持以及跨Hypervisor的能力成为Nutanix超融合的新诉求。(参见.NEXT大会：联想、Nutanix携手发大招)

对比VMware的EVO:RAIL，其VSAN本身可以视为块数据服务，至于跨Hypervisor的能力，鉴于VMware在虚拟化化Hypervisor在企业级市场的绝对垄断地位，VMware应该不会对其他Hypervisor支持有多大兴趣。至于Docker技术支持，还需要拭目以待。

总之，可以用姗姗来迟来形容浪潮InCloudRail的发布，尽管如此，但好的地方在于还是来了，对于用户来说更增添了选择的余地。对于浪潮来说，拓展了服务器应用的市场，因此，InCloudRail发布还是振奋人心的事情。

至于InCloud Rail和EVO:RAIL的对比和联系，也仅限于笔者的猜测，更多的实情留待进一步观察。