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前言:TTI( Travel Time Index)是业内使用较多的城市拥堵程度的评价指标,是反应实际花费的行程时间与自由流花费行程时间的比值关系,值越大表示交通运行状态越差,一般与拥堵程度正相关,其它如异常天气(如雨、雪、雾等)或者异常道路情况也可能对TTI的数值产生影响。
基于滴滴海量的轨迹数据,可以准确计算城市交通运行指数,用直观的形式表达城市拥堵程度,为城市管理者提供决策支撑。
▎国内外对城市交通运行情况的评价方法
1、基于旅行时间进行评价
计算实际通行时间与自由流之间的关系来得到评价结果。Tomtom 使用的是实际旅行时间比自由流情况下增加的时间比例来衡量。
2、基于旅行速度进行评价
通过实际通行速度与自由流速度之间的关系得到评价结果。Inrix 使用是自由流速度与实际速度的比值,以道路的长度作为权重系数。
3、基于拥堵比进行评价
对每条道路会进行定权,然后以实际的拥堵里程的占比,计算拥堵占比。拥堵占比与运行指数之间有一定的对应关系。
4、基于交通流量进行评价
根据路段实际的交通流量与一段时间内评价基准的比值,通过每公里平均日交通量的加权平均值。
▎交通指数的计算方法
在文嵩老师、 Henry 老师的指导下,地图事业部交通大数据胡润波团队的大力支持下,结合智慧交通的业务场景,不断迭代优化,并对计算结果的合理性、准确性做了充分的验证。
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