因为骑乘速度会受到坡度、风向、天候等因素的影响,所以功率一直是监控自行车训练强度的最佳数据,因为功率直接反应你输出到自行车上的能量有多少。
那我们可以把最大功率当作一个人“骑乘能力”的指标吗?答案是不行。因为一个人可以踩出最大功率400W的人,不见得可以用200W骑上两个小时;但某位耐力极佳的登山好手,最大功率可能在350W时却可以用250W的功率骑好几个小时。因此,为了能更客观地定义一个人的骑乘能力,我们是利用“泛函临界功率”(Functional Threshold Power,简称为FTP)与体重的比值来当作参考值,每一个值对应到一个骑力,以骑力评判每个人的骑乘能力。
首先,我们需要先了解泛函临界功率(FTP)是什么?它是如何被定义的?
在这之前我们要先了解一下“临界功率”(Thresold Power)这个术语的意义。
人体在任何时刻都会产生乳酸,不管是慢慢骑或是拉一点速度来定速踩踏时都会产生乳酸,但只要强度没有超过“临界值”身体可以及时把它排掉。强度再往上拉时乳酸会增加,同时人体排除乳酸的机制也会随之增强,因而使身体里的乳酸浓度保持在动平衡状态;但是当强度再继续提高,以致于被制造的乳酸的量超过排除机制所能负荷,造成动态平衡无法维持,乳酸就会大量堆积。在增加运动强度的过程中,有一点刚好是乳酸累积量等于乳酸排除的量,此时即是你乳酸堆积的临界点,运动生理学家称之为“乳酸