由于最近回答问题经常提到动力定位系统,为了方便特意写个简介用于引用。
一、什么是动力定位系统
动力定位系统(Dynamic Positioning System,以下简称DPS)是通过控制动力保持船位和航向的系统,其中包含保持固定船位、船舶精确操纵、航迹控制等船舶控制。
DPS可以根据实际海况对船舶的船位和艏向进行自动控制。船位和艏向是船舶在海上航行的两个基本参数,决定了船舶在海平面上的运动状况。通常的船舶操纵是通过舵机控制,这种控制是粗略的,不能满足高精度、长时间稳定定位的需求。而在海洋工程、科学考察和军事等领域客观上存在着这种精准控制的需要。于是DPS从七十年代开始逐渐发展起来,最新的系统应用电力推进及先进的控制理论进行设计,大大提高了系统的性能。
船型和推进设备的选取直接影响DPS的能力,DPS的冗余程度也和船舶的布置及舱室划分密切相关。
二、动力定位系统的组成
DPS由控制和操作系统、位置参考系统、艏向参考系统、传感器系统、供电系统、推进器系统六部分组成。
1.控制和操作系统
控制和操作系统集成在DP控制台内,用于收发信息,包括控制输入、按钮、开关、显示器、报警器、显示屏、操作手柄等,以及位置参考系统控制板、推进器控制板和通信板。相当于DPS的“脑部”。
2.位置参考系统
DPS采用的位置参考系统有DGPS、拉索系统、海底声波探测系统、激光/微波探测系统等。
a)DGPS(D