符号库匹配不对的原因_德前行 #质保小课堂系列之MB2综合匹配缺陷案例分享

MB2综合匹配缺陷案例分享

内外饰MB匹配是一个反复匹配分析和改进的过程。它提供了一种手段，通过三坐标测量机,检具,主模型,色差分析仪及其他各种测量设备对内饰件和外饰件以及整车进行匹配和测量分析，对尺寸、配合、缝隙、平整度、色差、外观、或者装配的工艺性、和功能等匹配结果进行评价，测量分析匹配缺陷产生的原因，指导模具改进、工装设备的调整、工艺参数优化、产品设计和产品技术规范的更改。

以下，我们以EX21车型为例子，分享部分由于造型、设计、结构等方面引起的MB2匹配问题。

范例一：造型类问题

问题描述：出风口Y向视角格栅外漏高度不一致，视觉或触觉感知不精致。

原因措施：造型A面未多视角检测，对称造型未完全一致，导致视觉或触觉感知差异。

经验固化：1、前期评审零件造型应满足不同可视角度对零件进行评审；2、前期评审对称设计的零件进行评审，保证造型在完全对称一致。

整改前

整改后

对称零件的造型问题难以识别，数据评审阶段需要运用多种方法综合评审：

1、造型数据是否为镜像设计；

2、关于对称线对称后进行数据对比；

3、多角度可视视角检测；

4、数据测量检测，面差、间隙、夹角；

5、不可避免的对称造型差异，从客户不易识别角度出发，先确保不可视，再确保难可触；

范例二：造型类问题

问题描述：出风口格栅造型线特征不明显，导致视觉效果类似表面缺陷。

问题分类：造型问题。

原因措施：造型线特征不明显，不同视角，不同光亮环境造型线若隐若现。

经验固化：造型线有就要满足视觉上的美观和价值，制定方法和策略去评判，规避造型线不明显导致的视觉效果类似表面缺陷。

整改前

整改后

关键要素：

1、数据评审：

1)造型线两边型面夹角；

2)过渡R角/弦长大小；

3)圆弧面的拼接；

2、样件评审；

1)材料特性：反光度，颜色，伸缩率；

2)环境影响：可视角度，光线；

范例三：结构类问题

问题描述：仪表板储物盒缺失限位结构，匹配面差无法调整。

原因措施：增加限位结构，单件A面尺寸优化。

经验固化：堵盖类对手件结构设计原则：1、全匹配面有限位结构；2、限位结构可调整；3、避免限位筋与定位孔销的过定位。

整改前

整改后

1、稳定性：无过定位和缺少定位；

2、牢靠性：全匹配面有限位结构保证；

3、可调性：限位/定位结构布置合理；

4、匹配分析角度：单件测量对手间匹配面，确认单件尺寸，判定根本原因。浇口布置，焊接变形；

5、结构作用：1)反扣结构：匹配关键位置布置，卡扣间距制定策略，防止拉脱；2)支撑筋结构：均匀分布，保证零件面差，且按压无松动，支撑筋数量根据强度设置，强度好一个就可以。

范例四：结构类问题

问题描述：组合仪表饰条安装面软，装配变形，安装点不牢靠。

原因措施：安装面为开环结构，且无定位或支撑结构，强度弱，易变形，尺寸不稳定。

经验固化：开环结构和悬臂长的安装面/孔满足如下要求：1、强度好，尺寸稳定，装配、出模、物流不易变形；2、零件装配牢靠，有足够的限位/定位结构。

整改前

整改后

优化开环结构或者悬臂长结构的方法：

1、增加壁厚或者加强筋；

2、增加牢靠的定位面/孔；

3、开环结构模具增加连接，出模后裁除；

范例五：基准类问题

问题描述：外后视镜底座与罩盖定位不牢靠，存在装配误差，导致尺寸波动。

原因措施：外后视镜底座与罩盖定位无牢靠定位，只有多点限位。

经验固化：1、定位基准是零件匹配之根本，数据评审与单件匹配首轮对定位基准优先评审并整改；2、定位基准原则：设计、制造、检测三者统一；3、定位基准理论：3-2-1法则。

整改前

整改后

撰稿：整车质保科  高云鹏、吴伟龙、郭文春