中国重汽微服务管理_为什么说中国重汽打开了上升通道？产品、营销、服务能力全面升级...

春容

于 2020-11-28 13:30:27 发布

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文章标签：中国重汽微服务管理

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今年10月份，卡车行业发生一件或许有些人并没有注意到的“小事”——这个月，中国重汽成为重卡单月市场销量冠军。从微不足道的事件中看出端倪：中国重汽正在打开上升通道，一个月的小成绩或许会扩大到两个月销量冠军、半年销量冠军乃至年度销量冠军。

为什么说中国重汽打开了上升通道呢？它在产品、营销和服务、未来布局上的能力早已不可同日而语。

产品：品类齐全、性价比更高了

2020年，新黄河重卡上市，主打干线物流运输市场，紧接着，TH7上市，智能、舒适拉开其他同类车型18条街，汕德卡降价提升了性价比引爆热销，MC动力及潍柴动力的双匹配等让重汽的产品类型越来越齐全，以往在牵引车市场并不占优势的中国重汽如今已经形成了黄河、豪沃、汕德卡三剑客，蝉联重卡销量冠军指日可待。

营销：不断创新，再也不是那个“保守”的重汽

说到营销及品牌传播，有些卡友都认为重汽过于保守了，别人干7分说10分，而重汽是干了10分只说7分，这样的谦虚作风也一度让许多卡友认为其营销理念不够“张扬”。

2020年重汽的营销却有声有色，先是云直播产品上市让卡友倍感新鲜，后开启黄河重卡溯源之旅，从东营到青海，黄河重卡行驶4000公里，在行业内产生了热烈反响，许多卡友也表示，有了这次长测，买黄河重卡更放心了！

营销传播的焕然一新让重汽品牌拥有了更高的曝光量，而黄河等品牌也因为不断传播而在卡友圈内成为热议对象，当重汽不再保守，它的品牌力也在成倍增长。

服务：继续丰富亲人服务内涵，成行业标杆

重汽在服务上总是一个引领者的姿态，从亲人服务提出到不停车服务，再到如今的只换不修服务，重汽的服务让竞争对手感到慌张。

可以说，重汽的服务已成为行业内服务的标杆，而服务也成了其核心竞争力之一。多年来，重汽把用户当亲人，用户也用反复购买来“回馈”重汽。

有人说未来的重卡市场拼的不是产品和配置、价格，而是服务，谁能把服务做到极致，谁就能让用户愿意掏腰包，因为服务到位了，用户才能在用车过程中没有顾虑，这将成为重卡车企参与市场竞争的最强“软件”。

未来布局：智能化时代，重汽拿到了钥匙

很显然，未来的重卡市场属于智能重卡，当重汽的L4级无人驾驶港口车在天津港口实现运营时，重汽的智能化优势就已淋漓尽致地展现了出来。之后，汕德卡智能重卡开始量产，而与之匹配的自动挡、车道偏离预警等智能驾驶辅助系统也被重汽装配到黄河、TH7、汕德卡等车型上，开重汽车的司机今后也可以逐渐找到开进口车的感觉了。