手机调试_【新机】发力5G时代,魅族明年有4款5G手机,魅族17正在调试丨Flyme 8体验版更新:振动颤至灵魂...

今天是平安夜,大家吃苹果了吗?

近日,魅族首席技术官在接受采访时透露:2020年魅族将推出4款左右的高端5G手机,每一款机型都要按照精品来做。

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今年年底不少手机厂商都推出了自家的5G新机来率先抢占5G市场,而魅族在发布魅族16T之后,就没啥动静了。没有第一时间推出5G手机的原因,主要还是要等高通骁龙865芯片的正式商用。目前高通成为魅族在5G第一阶段的首选。

0157f8502b211bceefa27c080d1982a7.png发哥:我的田鸡1000也挺香的呀,老相好要不要考虑下?

a94a43c9d28e088c1907aa6d63da2def.png魅族:想到当年你演我,怕了怕了~

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当然魅族也曾考虑过先推出搭载X50基带的5G手机,不过出于用户综合体验等因素的考虑,还是选择更成熟的骁龙X55方案。

魅族明年的第一款5G新机就是大家期待已久的魅族17,目前第一批样机已经做好了,这段时间正在调试,目前进展比较顺利。明年第一季度就可以直接量产。当然希望明年魅族的产能问题能得到有效解决,再也不要出现魅族16s Pro没货卖的窘境了~


另外Flyme也更新了最新的Flyme 8体验版,推出了全新的智能选图功能。系统级智能分类能力接入,让微信选图一键搜索高效快捷;音量调节适配振感反馈,连续按压音量键或拖动音量条至两端,享受颤至灵魂的体验。好的振动确实能带来不错的体验,大家可以去魅族社区进行一波升级~

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内容概要:本文档《AUTOSAR_SRS_ModeManagement.pdf》定义了AUTOSAR经典平台(Classic Platform)中模式管理模块的功能与非功能性需求,涵盖ECU状态管理器(EcuM)、看门狗管理器(WdgM)、通信管理器(ComM)和基础软件模式管理器(BswM)四大核心模块。文档详细阐述了各模块在启动、运行、休眠及关机等状态下的行为规范、配置要求与接口标准,支持多核架构、部分网络(Partial Networks)、报警时钟、故障监控与诊断等功能,并明确了各模块间的协作机制与系统级模式切换策略。此外,文档还提供了需求追溯表,确保各项功能符合AUTOSAR整体架构要求。; 适合人群:汽车电子领域从事嵌入式软件开发、系统架构设计及相关技术研究的工程师和技术人员,尤其是熟悉AUTOSAR架构并参与ECU软件开发、集成或验证工作的专业人士。; 使用场景及目标:①用于指导AUTOSAR平台上ECU模式管理系统的标准化设计与实现;②支持开发者理解和配置ECU的启动/关闭流程、通信资源调度、看门狗监控机制以及跨ECU的模式协调;③为功能安全、低功耗设计和诊断系统提供基础支撑。; 阅读建议:此文档属于AUTOSAR标准需求规格说明书,技术性强且内容详尽,建议结合相关模块的软件规范(SWS)和系统模板文档一起研读,并配合实际项目中的配置工具与代码实现进行对照理解,以掌握模式管理的整体架构与细节约束。
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