捷豹android auto中国版,改进了捷豹InControl Touch Pro资讯娱乐评测，但还远远不是最好的...

我们测试了2021 F型的Jag最新信息娱乐系统。

在过去的几年中，捷豹或路虎汽车中的信息娱乐系统引起了人们的关注。他们反应迟钝，缺乏功能，远远落后于高科技奢侈品竞争者。

不过，软件更新和更新更好的硬件不断出现。既然如此，是时候重新审视捷豹最新的信息娱乐系统的功能以及其业务发展的方式了。我们碰巧在捷豹的最新鲜的产品在市场上为这个测试也是如此，2021捷豹F-Type R型。提防即将对那辆车进行全面测试。

捷豹(Jaguar)将其技术命名为Jaguar InControl Touch Pro系统，该系统可以在除古老XJ之外的所有型号上运行。该刷新XE也颇具特色，它的运行了Touch Pro的双核屏幕设置与触摸屏取代了绝大多数的物理气候控制的。要获得视觉指导并观看实际屏幕。

除了中央屏幕外，我们还深入研究了完全数字化的仪表盘，该仪表盘已成为其他Jaguar车型的标准配置。F-Type在今年获得了屏幕，并且其操作方式与其他所有屏幕类似。

从表面上看，Jaguar的信息娱乐系统相当简单和现代。这是一个干净的用户界面，没有梅赛德斯或奥迪可能出现的许多多余装饰。捷豹(Jaguar)绝对不允许您深入几个级别，因此您不会迷失菜单或设置BMW iDrive之类的东西。为简单起见，这很好，并且一旦您了解功能在哪里，就使操作系统变得轻而易举。捷豹经常使用的物品的最下面一行是一个理想的起点，因为您很有可能很少需要偏离这小部分功能。

Apple CarPlay和Android Auto都可以通过有线连接直接启动。他们整整一周都在F型飞机上工作，没有故障或无法操作。实际上，我们对该信息娱乐系统和随附的数字集群印象深刻。两次点击之间偶尔会出现卡顿或停顿，这使它受到困扰，但不像过去的美洲虎和陆虎那样频繁。

不幸的是，当德国竞争者似乎正在运行更快，更流畅，功能爆棚的系统时，很难跟上步伐。不可否认，其中某些功能可能永远不会真正有用，并且会增加上述功能的复杂性。甚至与保时捷的信息娱乐系统相比，捷豹汽车也能提供更愉悦的体验。InControl Touch Pro与其他信息娱乐系统之间的差距仍然存在，并且确实存在，但比以往任何时候都更加狭窄。