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1、1.3n=600:1:4000; r=0.367; i0=5.83; eff=0.85; f=0.013;m=3880; g=9.8; G=m*g; CdA=2.77; a=1.947; hg=0.9; L=3.2;Iw1=1.798; Iw2=3.598; Iw=lw1+lw2; lf=0.218;Ttq=-19.313+295.27* n/1000-165.44*( n/1000).A2+40.874*( n/1000).A3-3.8445*( n/1000) .A4;呱区动力行驶阻力平衡图for ig=5.56,2.769,1.644,1.00,0.793Ua=0.377*r* n/ig。
2、/iO;Ft=Ttq*ig*iO*eff/r;plot(Ua,Ft);hold on;endFf=G*f;ua=0:0.1:max(Ua);Fw=CdA*ua.A2/21.15;plot(ua,(Ff+Fw); title(驱动力-行驶阻力平衡图);xlabel(Ua/(km/h);ylabel(Ft/N);gtext(Ft1),gtext(Ft2),gtext(Ft3),gtext(Ft4),gtext(Ft5),gtext(Ff+Fw) x,y=ginput(1); disp(汽车的最高车速);disp(x);disp(km/h);%最大爬坡度及最大爬坡度时的附着率Ua=0.377*r* 。
3、n/5.56/i0;Ft=Ttq*5.56*iO*eff/r;Fw=CdA*Ua.A2/21.15;i=ta n(asi n( (Ft-(Ff+Fw)/G);disp(汽车的最大爬坡度);disp(max(i);C=max(i)/(a/L+hg/L*max(i);disp(克服最大爬坡度时的附着率);disp(C);%加速度倒数曲线figure;for ig=5.56,2.769,1.644,1.00,0.793Ua=0.377*r* n/ig/iO;q=1+Iw/(m*rA2)+If*igA2*iOA2*eff/(m*rA2);Ft=Ttq*ig*iO*eff/r;Fw=CdA*Ua.A2/。
4、21.15;as=(Ft-(Ff+Fw)/q/m;plot(Ua,1./as);hold on;endaxis(0 98 0 10);title(行驶加速度倒数曲线);xlabel(Ua/(km/h);ylabel(1/a);gtext(1/a1),gtext(1/a2),gtext(1/a3),gtext(1/a4),gt