foreach循环符合就不往下走了_柴油发电机组冷却液循环故障解决方法

3aa9543090b55b9a0f9aba6bd7007aa7.png点击上方蓝字了解更多精彩 c8c6ae68569cddeef6ce7b6d58780376.png

abdd70aa4f2a64be770bb3b17be36250.png柴油发电机组冷却液循环故障是发电机组的常见故障之一!下面给大家介绍一下针对循环故障做出的排查解决。

cb7acf34e55c3107beed2c8edfbba207.png

abdd70aa4f2a64be770bb3b17be36250.png

1、柴油发电机组水泵故障。首先我们要先检查水泵作用是否良好,要是发现水泵传动齿轴磨损过限时,说明水泵已失去作用,应该更换后才可以循环正常。

2、柴油发电机组冷却液液面太低或者不符合规定。液面太低可直接造成冷却液温度升高让冷却液不循环,冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,要是不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,让冷却液不能正常循环。

e84a4de829cc13def70c9e153c51380b.png

abdd70aa4f2a64be770bb3b17be36250.png

3、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器一定要在规定温度完全打开有助于小循环,要是没有节温器,冷却液无法保持循环温度,或许会产生低温报警。

4、柴油发电机组冷却系统中混有空气,导致管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这个时候需要经常检查它们的压力值是不是符合规定,吸气压力是10kpa,排气压力是40kpa,此外,排气管路是不是畅通也是影响循环的关键原因。

5、柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏。散热风扇不起作用或者散热片堵塞,让冷却液温度降不下,散热片锈损,出现漏液现象,也可导致循环不良。

25d962e10616614e3c083b7bdac7a041.png

fe6f4174710db5dc091e8d41149f3eba.png

柴油发电机组冷却液循环出现故障,可按照以上五大方面,进行分析解析。

6c38b03fbb39219e87c9a694c965e4b4.png a296d0afe2a4d2e56277f7a6a337540f.png扫码关注我们 a296d0afe2a4d2e56277f7a6a337540f.png 9a3144276c5b843d1de3e535457b3d62.png
  • 0
    点赞
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值