o型圈沟槽设计_连接器(航空插头)密封结构(一):O型圈

本文介绍了O型圈作为连接器(航空插头)径向密封方式的工作原理,强调了O型圈材料选择、硬度、耐温等级的重要性,并讨论了压缩率和挤出极限在设计中的考量。通过对密封圈压缩率计算公式和挤出极限控制的阐述,揭示了确保密封效果的关键因素。
摘要由CSDN通过智能技术生成

连接器(航空插头)O型圈知识

O型圈目前是水密性连接器最常见的径向密封方式之一,这种密封方式的原理就是软介质材料与硬介质材料的过盈配合,依靠软介质材料的“流动”将间隙填满,达到密封的效果。这个过程中,我们可以将O型圈视为“高粘度流体”,无论是受周围机械结构压力作用,还是受其他液体传递的压力作用,这种“高粘度液体”在沟槽内“流动”,然后填充“间隙”这一系列的作用便形成了密封的效果。

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下图是O型圈工作状态的示意图:

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a:未受压力,只是受硬介质结构尺寸影响造成的初始挤压变形;

b:受到结构压力,向间隙运动,获得更大接触面积和密封应力;

c:O型圈受压力下达到极限,有小部分密封材料进入并填充间隙。

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