
USB接口的数目已经成为了当今评估车辆是否人性化的重要指标。
市面上常见的车型,一般只配备2个USB接口,而如果是入门级车型甚至可能只有1个USB接口,后排的乘员基本只能靠自带充电宝来保持手机电量。
就拿前不久刚刚上市的速腾Long-Wheelbase来说,手动和自动车型的入门版只有1个USB接口;标致508L除了旗舰版有后排USB接口,其余车型全车都只有前排配备2个USB接口。而亚洲龙则是全系前排3个USB接口,后排2个USB接口,管它什么车厘子自由,充电自由才叫真自由!
虽说你买车的时候可以考虑USB接口数量,但有时候人算不如天算,毕竟这个小小插口并不能成为购车选择的决定性因素,万一自己心水的车型只有1到2个USB接口,难道就只能听天由命了?
并不需要!
针对各种车辆USB接口数目不足的情况,小编想要特别推荐一个神物——BCASE Share-前后四口车载充电器!
点烟器对于不少不吸烟车友,算是一个略显鸡肋的配置,但BCASE Share-前后四口车载充电器恰好可以将这个被人遗忘的配置有效利用起来!
Share -前后四口车载充电器由两个部件组成,分别是用来插入汽车点烟器的前端充电器部分,和延伸至后排的后端充电器部分。
前端充电器和普通的点烟器尺寸基本一致,在顶端有两个USB接口,采用智能分流的形式,满足前排乘员的各类充电需求,输出电流为2.4A,确保手机能够随时享有最佳充电效率。
这个长得挺像“点烟器”的前端充电器尾部多出了一条长达1.5米的红色电线,可以轻松将后端充电器延伸至后排座位,各类尺寸的车型都能够满足,红色与黑色的激烈视觉碰撞,也不会让空间显得杂乱。
后端充电器上有一枚卡扣,可以将底座牢牢固定在前排座椅后的收纳袋上,安装方面,还间接掩藏了线材,配合贝壳机理般的外壳设计,不仅触感良好,美感设计更带来高品质的视觉效果。
后置底座上有左右两个充电口,双单孔2.4A的高电流输出,充电速度更快,即便是两台大容量平板电脑的充电需求都能满足,常见的iPhone或者安卓智能手机,如华为、小米等都完全不在话下!
让全车伙伴在畅快玩手机的同时,自由释放乘坐姿势,即便你的车是一台缺乏USB接口的车型,用了Share -前后四口车载充电器也能瞬间升级为豪华配置!
更关键的是,多出了4个USB充电口,这给生活带来的方便可不是一丁半点。特别是在长途出游的时刻,手机、平板、数码相机、蓝牙耳机都需要随时充电,往日里你可能还会需要为如何合理分配电量需求而揪心,可只要用上了Share -前后四口车载充电器,以往所有烦恼全部烟消云散!
或许正如它的广告语一样,“Share love,share time and share car charger”,美好在于分享,增加的USB接口,为每一位乘员都能提供暖心瞬间,短途小聚或者长途旅行,Share -前后四口车载充电器都将是您的车内伴侣!
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