当前中国有13-14亿人,机动车的注册量已经有3亿!如此大的人口体量,以及如此少的机动车数量,所以有着诸多的出行压力,所以当前在交通机动车出行方面具有非常重大的潜力,百度,支付宝等也都在抢夺关于机动车出行的相关市场。
滴滴顺风车下架给了拼车微信小程序更多商机!
去年开始,微信相继推出各种平台的微信小程序,如今关于滴滴等一些著名的网络约车平台也入驻了微信,但是在这种环境之下,依然诞生了拼车微信小程序。
这种拼车微信小程序其实和滴滴的业务还是有很大区别的。尤其是今年我们都知道滴滴的顺风车出了问题,现在在顺风车业务方面已经下架,所以对于拼车微信小程序来说,其实有着非常大的优势。因为没有了滴滴这样大平台的竞争对手,拼车类的小程序才能获得更大的发展空间,但是未来滴滴假如重新进入顺风车,是否又会影响行业格局呢?这个也很难预料!
中短途交通市场:拼车是刚需!
中短途、中长途的市场是非常重要的,因为现在短距离叫滴滴比较好,但是对于一些比较长距离的人出行来说,滴滴就不划算了!20公里、30公里这样叫拼车还是比较划算的,现在拼车需求使得当前微信小程序有着很大的发展市场。
如今很多地区的拼车主要是通过QQ群、微信群来进行推广,但是这种方式毕竟比较麻烦,并且也很难找到相关的客户群体,同时也需要统一的平台来对QQ群微信群里的消息进行区分,所以有人瞄准了微信小程序,通过微信小程序来抢占拼车风口。
微信小程序它最大的优势就在于它是基于微信的,所以它在开发方面难度并不高,同时基于微信的社交流量,在具体的营销过程中也是比较简单。
值得一提的是:微信小程序其实对于开发者要求还是比较高的,像有的开发者直接运用一些拼车微信小程序的底板源码做小程序,这种源代码虽然说也是可以的,但是从根本上来说它并不具备一定的个性化特征,同时它在后期使用的过程中出现问题了因为缺乏底板源码也会比较麻烦,对于立志于做拼车的企业来说,最好是开发一套适合当地地域的微信拼车小程序系统,这样的话才能有更为长远的发展。