本文介绍了路虎车的盲区问题以及360全景系统的解决方案。360全景系统通过4个170°广角摄像头提供车辆周围实时影像，减少盲区，提高行车安全。文章对比了原厂360系统和副厂产品的优缺点，并推荐深圳丽电威旗的3DPLUS360全景系统，其拥有高清图像、快速启动、行车记录和停车监控等功能。此外，还讨论了如何为不同需求的车主选择合适的360全景产品。
路虎车高大威猛的身姿受到众多的车主的喜爱，但路虎高大车身造成的近距离盲区比其他车型稍微大一些，相信很多路虎车主开车的时候会深有体会。不少新手司机在两边停满车辆狭窄的小路开车唯唯诺诺，胆战心惊。老司机们也可能偶尔因为观察不周而造成小事故。
车头盲区，驾驶室看起来一切正常，然而根据车型不同，车头有1-2米左右的视野盲区，玩耍的小朋友，休息的小动物，各种障碍物是完全看不到的。通常情况下，左侧A柱遮挡形成的盲区较小，右侧的盲区更多更大。在行车过程中，超车、等待、转弯时也都有相应的盲区。不同的车辆的盲区也不尽相同，特别是车身高大的路虎车
车辆头盲区造成事故
驾驶盲区示意图
驾驶盲区示意图，汽车盲区的存在相信广大车主深有体会。
倒车盲区造成的事故
而因为行车盲区的造成的事故也屡见不鲜。
有很多路虎车主朋友就会问了，像这种盲区造成的事故如何有效避免呢？
那么老熊就来给大家详细介绍一下360全景系统
360全景系统全称汽车360安全驾驶辅助系统，市面上通常简称360或全景环绕。
这套系统的核心就是在车辆四周安置4个170°广角鱼眼摄像头，从而获得车辆周边的实时影像。这些数据会被传输到360主机，主机在处理图像畸变、拼接处理后形成一个整体画面，通过车载中控显示器反馈给驾驶员，这种更加直接全面的视角可以帮助驾驶员理解车辆的走向和位置，有效的解决了汽车盲区的问题。
有些朋友可能又要问了，我买车的时候没有选装。后期加装的话，市面上那么多360产品，种类繁多，良莠不齐我该如何选择呢。别急，老熊给你慢慢道来。
路虎车装360首先推荐改装路虎原厂360系统。
路虎原厂360系统最大的优点就是清晰、稳定，故障率低。直接采用原厂摄像头做工扎实，直接原厂插头对接，无需大量走线、打孔安装。17款以后车型采用了高清LVDS高清数字信号，显示效果格外清晰。在低于40迈速度时手动打开360全景影像，行进中会提示障碍物提醒。
18款路虎揽胜行政原厂360全景系统产品配件
18-20路虎揽胜行政原厂360全景系统效果
18-20路虎揽胜行政原厂360全景系统效果
18-20路虎揽胜行政原厂360全景系统效果。
17-18路虎发现5原厂360全景系统配件
17-18路虎发现5原厂360全景系统效果
17-18发现5原厂360全景系统效果
采用路虎原厂360系统另外一个优点就是完美支持原厂各种功能。比如说原厂4*4i，20款最新路虎极光的底盘透视功能。
20路虎新极光原厂360全景系统
20路虎新极光原厂360全景系统底盘透视功能
栗子就先举这么多，路虎原厂360全景系统虽好，但是他还是有些许局限性的：
- 推荐17款以后车型使用。
- 没有左右转向灯信号切换。
- 没有行车记录，停车监控功能。
- 价格相对昂贵。
那么对于一些老款车型或者追求性价比的朋友，老熊推荐使用副厂产品。市面上副厂产品种类繁多，良莠不齐。又该如何选择呢？听老熊慢慢道来。
目前有2D和3D两种，2D的全景，是早期产品，缺点是图像模糊不清晰，变形严重，山寨感强，稳定性差，目前市场已基本淘汰。
某品牌全景泊车安驾驶辅助鱼眼畸变无法完美处理，拼凑感山寨感太强。无法和尊贵的路虎车匹配。
目前市场上最新的3D PLUS 360全景系统，做的最好的厂家是深圳丽电威旗。
丽电威旗采用了原车1：1 3D高清车辆模型，视觉效果完美逼真。
自动开机秒启环视，360度环绕显示绕车一周，杜绝车辆盲区。
视野比2D全景扩大3倍。
影像帧数达到30帧每秒，高速行驶状态依然画面流畅。
左右转向控制显示，时时刻刻关注行车安全
四路行车记录，停车监控。
16路虎揽胜方屏效果
17路虎揽胜宽屏效果
发现神行安装丽电威旗360效果
适配各种车型，宛如无人机般的视野
2D功能强大，所有画面均作了弧面矫正，配上行车轨迹更加精准
除去360的功能，丽电威旗还附带四路行车记录和停车监控等功能。给爱车更完美的保护。
四路行车记录停车监控画面
路虎车大气磅礴，动力十足，是成功男士的象征，有着辉煌的成就感！但在日益复杂的道路环境中，安全驾驶主动防御更为重要，搭配上完美的360产品，给我们的爱车提供全方位的安全驾驶辅助，做到倒车无忧，行车无忧。全景产品重在效果和体验，胡乱选择产品，效果低端，体验恶劣，浪费了金钱时间和精力。拉低车辆档次，增加行车威胁，往往得不偿失。我是熊老六，关注我，带你了解更多的路虎改装信息。欢迎评论区留言交流，我会第一时间回复解答。
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