道闸系统 无法连接消息服务器,道闸系统常见故障处理方法

1、电机运转但闸杆无反应。

检查摆臂离合是否合上。

2、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。

车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。

3、闸杆到位后继续向上或向下。

检查道闸的限位开关是否损坏，更换限位板

4、当接通电源闸杆上下不停运动。

控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。

5、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。

车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。

6、机箱有颤动的声音或者晃动。

打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。

7、道闸升起后落不下来。

手动按钮开按钮坏，更换或维修手动按钮;控制盒坏，更换控制盒。

8、道闸落下后升不起来。

可调整电子限位下限位，使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。

9、若闸杆不动，可能有以下原因：

(1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。

(2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。

(3)检查线路，看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。

(4)控制盒可控硅坏，更换控制盒。

(5)道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置，重新固定)

注意事项：若道闸不能动作时，要及时断电，否则会烧控制盒。

常见故障分析

自动道闸的线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车在经过时，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而造成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。

断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

自动道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

自动道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。