道路车辆 盲区监测(bsd)系统性能要求及试验方法_斯柯达的盲点监测系统是如何工作的？...

随着汽车行业的飞速发展，人们对汽车的安全性越来越关注了。ESP、气囊、安全带等主、被动安全配置时时刻刻保障着我们的行车安全。德系车的安全性众所周知，以我们斯柯达的柯迪亚克为例，除了必要的安全配置之外，还有丰富的驾驶辅助系统，今天我们来说说斯柯达很多车型都配备的BSD盲点监测系统。

大家都知道，开车时存在很多盲区，比如后视镜存在视觉盲区，变道之前就看不到盲区的车辆，如果盲区内有超车车辆，此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗，更加难以看清后方车辆，此时变道就面临更大的危险。大多老司机都深有体会，盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。

BSD盲点监测系统

工作原理：当车辆行驶速度>15km/h，且转弯半径>100m时，位于车辆后方两侧的传感器会开启工作，对车后方25米、侧方2.5米-4米的范围进行扫描。当有车辆进入扫描区域内，通过位于外后视镜上的集成指示灯以及车辆仪表盘提示驾驶员谨慎变道。