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寻找道路的潜在森林砍伐

接下来，您将估算道路造成的森林砍伐。在上一课中，您已确定了距离所选道路 5.5 千米的遭受森林砍伐的土地百分比。要找出拟建道路周围的潜在森林砍伐的总面积(不是百分比)，需要将 Planned Road 图层缓冲到同样的 5.5 千米距离，并将缓冲区域乘以现有道路附近观察到的森林砍伐区域的百分比。还需移除现有森林砍伐区域，以免将其包含在总计中。在 ArcMap 主菜单中，单击地理处理，然后选择缓冲区。

在输入要素中，选择 Planned Road。确认输出要素类将以 Planned_Road_Buffer 为名称保存到 Rondônia 地理数据库中。

在距离处输入 5500(以米为单位)或 5.5(以千米为单位)。

单击确定。

工具随即开始运行，缓冲区将添加到地图中。

由于 Planned_Road_Buffer 图层在地图上的顺序，所以虽然很难分辨，但仍能发现该图层覆盖了一些已有道路和已开发区域。

在内容列表中，将 Planned_Road_Buffer 图层拖动到 Deforested Area 图层下面。

打开 Deforested Area 图层并将现有森林砍伐区域与缓冲区对比。

提示：

如果 Deforested Area 图层在缓冲区上方很难看到，将缓冲区的符号更改为较暗的颜色。

这里有一些已经被砍伐过的区域。此时并不想在分析中包括已经砍伐过的区域。可以使用“擦除”工具将已存的砍伐区域从缓冲区中移除。“擦除”工具可减去一个图层与其它图层重叠的部分。

“擦除”工具并不能从“地理处理”菜单中访问。相反，需要搜索该工具。

在 ArcMap 主菜单中，单击地理处理，然后选择搜索工具。

“搜索”窗口随即打开。

注：

如果您从未用过“搜索”窗口，它将在“目录”顶端打开。可以通过关闭“搜索”窗口或使用窗口底部的标签来返回“目录”。与“目录”和“创建要素”窗口相同，“搜索”窗口可以移动或者停靠在 ArcMap 应用程序窗口的任何地方。

在搜索窗口顶部的搜索框中，输入 Erase，然后按 Enter 键。单击名为 Erase (Analysis) 的结果。

将打开“擦除”对话框。

在输入要素中，选择 Planned_Road_Buffer。在擦除要素中，选择 Deforested Area。

工具会将“输入要素”中与“擦除要素”中重叠的部分减去。这样，就会从缓冲区内移除砍伐的面积。

确认输出要素类将会保存到 Rondônia 地理数据库中。将默认输出名称 Planned_Road_Buffer_Erase 改为 Erased_Buffer。

单击确定。

工具随即开始运行，图层将添加到地图中。

Erased_Buffer 图层为单个多部件要素。要找出将要面临砍伐的区域面积，需要将区域乘以之前获取的百分比值。该值存储在 Roads_Buffer 图层的属性表中。

在内容列表中，右键单击 Roads_Buffer 图层然后选择打开属性表。

右键单击 Percent Deforested 字段中的值，然后选择复制。

打开 Erased Buffer 图层的属性表。

将添加一个新字段以估算拟建道路周围缓冲区的森林砍伐。需要将总面积乘以所复制的百分比值。还可以将面积从平方米转化为平方千米，这样值对所测量的内容会比较合适。

在表的工具栏上，单击表选项按钮并选择添加字段。

在添加字段对话框中，输入 Potential_Deforestation 作为名称。针对类型，选择双精度。输入 Potential Deforestation (sq. km) 作为别名。

单击确定。

字段将添加到属性表。接下来，利用“字段计算器”以平方千米为单位查找估算的森林砍伐面积。

右键单击 Potential Deforestation (sq. km) 字段名称并选择字段计算器。当编辑会话警告出现时，单击是继续。

“字段计算器”随即打开。此字段的表达式比前一个方程更复杂，因为您还想要将 SHAPE_Area 字段的平方米转换为平方千米。一千米等于 1,000 米，也就是说一平方千米等于 1 百万平方米。

在字段下，双击 SHAPE_Area 将其添加到字段计算器底部的表达式框。单击除法按钮并键入 1000000。

在方程两边加上括号。封闭括号之后，添加乘号并粘贴百分比值。

您的值仍表示为百分数，所以您需要用百分比除以 100。

在百分比值之后，添加除号并输入 100。在这部分表达式两边也加上括号。

单击确定。

通过分析，如果取消拟建道路，可以拯救大约 623 平方千米的土地。值会稍有不同。

关闭属性表，返回到 Rondônia 书签，并保存地图。

虽然您的值与示例可能不同，但是整体的故事不会改变。如果拟建道路建成，数百平方千米的陆地将遭遇森林砍伐，且大部分陆地都是原始热带雨林。除了由于开发道路直接导致的森林砍伐之外，由官方道路延伸出的非官方道路或将周边陆地转换为私人财产也会导致更多自然森林的消失。

此分析预测了未建道路带来的影响。此分析过程可用于亚马逊的其他区域，从而预测未来道路的影响。不是所有的拟建道路都会被禁止，因此了解修建道路所造成的森林砍伐是平衡经济与生态角度的关键。

其他问题也可指导影响分析。例如，由官方道路和非官方道路引起的森林砍伐有什么不同？ 地形和陆地的保护状态等额外因素是否也会影响森林砍伐？ 更改现有道路的示例区域将如何影响最终的分析结果？ 您可以使用 ArcMap 自行探索这些问题。