matlab画交通标志,基于MATLAB的交通标志设计方法研究

基于MATLAB的交通标志设计方法研究

交通标志设计分析与梳理

交通标志体系的设计应该是高度自动化和层次化的劳动，而目前交通标志设计还基本处于较低的层次，即对每一块标志板的单独设计，并没有达到系统化设计的高度自动化的阶段。从理论上讲，对于一个既定的路网，应该有一套合适的规则，从而自动判断在何时何地，设置何种标志，从而最大程度免去人工的具体操作。这有两个好处，一是可以降低设计者的劳动强度，二是避免个体差异传递到设计结果中。

一般交通标志设计者使用Coreldraw、Photoshop、AutoCAD等公共图形设计软件来直接设计交通标志，涉及到单位调节、各要素之间的排列组合、调整，实际上是一种形式上数字化的手工操作，容易偏离规范要求，难以控制设计质量，这就对专业的交通版面标志设计软件提出了现实需求。刘会学曾经在1996年研究过交通标志计算机辅助设计系统TSCAD，并在首都机场高速公路等路段的标志设计中应用[1]，但没有将相关性高的标志整体考虑。之后对于交通标志设计软件的开发，大多比较侧重于结构安全，或者信息阈值的研究[2]，而对版面设计质量控制和标志之间的系统性重视不够。

综合来看，交通标志的设计是综合定量、自由取量和完全自