计算仰角_如何计算随车吊吊臂吊重

随车吊吊臂吊重如何计算?吊机的吨位,主要看你吊的是什么货物,按需来选择吊机吨位的大小,太大了浪费,小了又力不从心。需要注意的是一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,最大起重吨位是在吊臂很短的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。比如说,10吨级的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。

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随车吊吊臂吊重如何计算:

1、力矩:力矩=力×力臂,就是起重量和工作半径的乘积。力矩是起重机的起重能力。每个规格的起重机的力矩是固定的。工作半径越大,起重量就越小。工作半径越小,起重量就越大。

5吨吊机的力矩

2.5 × 5 = 12.5吨.米

2.5米是起重机实际能够起重的参考距离。

比如在3.5米的时候能吊多少?

12.5 ÷ 3.5 = 3.57吨

(考虑吊臂本身的重量后。实际吊重就要小于本身重量。)

20吨吊机的力矩

2.5×20=50吨在6米的时候能吊多少?

50 ÷ 6 = 8.3吨

(考虑吊臂本身的重量后。实际吊重要小于8.3吨。)

2、最大作业半径:最大工作半径是起重臂全伸水平时,从立柱中心到吊钩的长度。

3、最大举升高度:最大举升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸时,吊钩中心到地面的垂直距离。

4、支腿跨距:支腿跨距是水平油缸伸缩时两支腿中心之间的水平距离。最大支腿跨距就是水平油缸全部伸出时,两支腿中心之间的水平距离。跨距大就越稳定。

5、总质量:总质量=整备质量+额定载质量

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内容概要:本文详细介绍了如何利用Simulink进行自动代码生成,在STM32平台上实现带57次谐波抑制功能的霍尔场定向控制(FOC)。首先,文章讲解了所需的软件环境准备,包括MATLAB/Simulink及其硬件支持包的安装。接着,阐述了构建永磁同步电机(PMSM)霍尔FOC控制模型的具体步骤,涵盖电机模型、坐标变换模块(如Clark和Park变换)、PI调节器、SVPWM模块以及用于抑制特定谐波的陷波器的设计。随后,描述了硬件目标配置、代码生成过程中的注意事项,以及生成后的C代码结构。此外,还讨论了霍尔传感器的位置估算、谐波补偿器的实现细节、ADC配置技巧、PWM死区时间和换相逻辑的优化。后,分享了一些实用的工程集成经验,并推荐了几篇有助于深入了解相关技术和优化控制效果的研究论文。 适合人群:从事电机控制系统开发的技术人员,尤其是那些希望掌握基于Simulink的自动代码生成技术,以提高开发效率和控制精度的专业人士。 使用场景及目标:适用于需要精确控制永磁同步电机的应用场合,特别是在面对高次谐波干扰导致的电流波形失真问题时。通过采用文中提供的解决方案,可以显著改善系统的稳定性和性能,降低噪声水平,提升用户体验。 其他说明:文中不仅提供了详细的理论解释和技术指导,还包括了许多实践经验教训,如霍尔传感器处理、谐波抑制策略的选择、代码生成配置等方面的实际案例。这对于初学者来说是非常宝贵的参考资料。
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