停车场系统设计方案
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目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc221704954" 目 录 PAGEREF _Toc221704954 \h 1
HYPERLINK \l "_Toc221704956" 一、设计依据与原则 PAGEREF _Toc221704956 \h 2
HYPERLINK \l "_Toc221704957" 1.1总体设计标准和依据 PAGEREF _Toc221704957 \h 2
HYPERLINK \l "_Toc221704958" 1.2 总体设计原则及目标 PAGEREF _Toc221704958 \h 2
HYPERLINK \l "_Toc221704959" 二、设计方案 PAGEREF _Toc221704959 \h 3
HYPERLINK \l "_Toc221704960" 2.1.具体功能 PAGEREF _Toc221704960 \h 3
HYPERLINK \l "_Toc221704961" 2.2.配置和功能 PAGEREF _Toc221704961 \h 3
HYPERLINK \l "_Toc221704962" 2.3.系统的优点 PAGEREF _Toc221704962 \h 4
HYPERLINK \l "_Toc221704963" 2.4.系统配置 PAGEREF _Toc221704963 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc221704964" 2.4.1系统网络结构 PAGEREF _Toc221704964 \h 6
HYPERLINK \l "_Toc221704965" 2.4.2 系统设备组成 PAGEREF _Toc221704965 \h 7
HYPERLINK \l "_Toc221704966" 2.4.3 车辆入出管理 PAGEREF _Toc221704966 \h 8
HYPERLINK \l "_Toc221704967" 2.4.4 值班人员工作流程 PAGEREF _Toc221704967 \h 9
HYPERLINK \l "_Toc221704968" 2.4.5 管理人员工作流程 PAGEREF _Toc221704968 \h 9
停车场管理系统
一、设计依据与原则
1.1总体设计标准和依据
《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997
《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996
《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997
《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997
《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997
《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988
停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998
所有计算机硬件系统均符合下述标准:
电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB
安全规范:UL Listed(美国)或EN60950(国际)
1.2 总体设计原则及目标
标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;
先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平;
合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得最大的投资回报率;
结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩充性,既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品;
管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代管理。
二、设计方案
本停车场为智能化管理停车场共,有2个进出口,根据现场条件,共设计2进2出。
2.1.具体功能:
整个系统要满足一卡通需求。
每个出入口能够分别抓拍图像、进行图像人工对比防盗车功能。车场的管理电脑分别与各自服务器之间用光纤相连,形成一个局域网。
本系统具有固定车辆读卡(1-2M左右)的管理、卡片提前预收费的收费模式及图像复核功能。
停车卡能够在发卡给客人前设置权限。
系统提供与物业智能管理系统的集成接口。
它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。它通过交换