车王弟弟，前F1车手拉尔夫·舒马赫认为，现在是红牛F1车队自行研发引擎的好时机，充分利用本田的F1技术资源。
本田日前宣布在2021赛季结束后退出F1，以全力应对“汽车业百年不遇之大变局”。红牛和小红牛F1车队将采用什么引擎成为围城内热议的话题。
小舒马赫对此的分析相当有意思，他在排除了各种可能之后，认为这是红牛启动引擎自研计划的好时机。“红牛必须寻找引擎供应商，梅赛德斯的可能性不大，因为他们的关系不太好，至少目前看起来不好。雷诺也是如此，我认为他们不可能再愉快地合作了，阿比特波尔直接掌管雷诺F1车队之后，这令合作变得更艰难，不过，红牛一定会在2021赛季结束时找到引擎(有F1规则相助)。”
“另有一种选项就是自行研发引擎，红牛拥有自研引擎的实力和动力，并且本田可以作为技术合作伙伴，让红牛逐步掌握全套F1动力技术。从2021赛季末开始，引擎研发基本被冻结了。如果红牛能与本田合作，本田在2021赛季末之前全力推进研发，为红牛提供技术储备，之后交给红牛自行‘消化’，这是非常完美的方案。”
对于F1动力供应商的未来，小舒马赫表示：“无论未来几年出现什么情况，梅赛德斯都将是F1运动的一份子，他们至少是F1引擎供应商。大家都希望获得他们的动力，明年将为迈凯轮供货。”
“雷诺也做得非常棒，我们必须承认这一点。我不认为F1会缺少引擎供应商，到了2025赛季或者2026赛季，或许大众集团的保时捷会加入其中，对F1来说这是非常理想的情况。”
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