AUTOSAR - CanIf - 学习四 :CANIf接收

本文详细介绍了AUTOSAR中CANIf的接收流程,包括接收概述、接收处理和控制器模式服务。在接收过程中,数据经由CAN硬件接收,通过CanIf_RxIndication()函数进行处理,涉及软件过滤、数据长度检查、接收缓冲区管理和上层模块的接收指示服务。此外,还讨论了控制器模式的控制服务,如模式切换和状态管理。
摘要由CSDN通过智能技术生成

目录

1、概述

2、具体描述接收

3、控制器模式服务

1、概述

        根据AUTOSAR BSW架构,接收到的数据将在上层通信模块,即AUTOSAR COM、CanNm、CanTp和DCM中进行评估和处理。这意味着,上层模块既不能使用CanDrv的缓冲区,也不能访问CanIf的缓冲区。只有当CanIfPublicReadRxPduDataApi设置为TRUE时,CanIf才会在接收路径中提供内部缓冲。解决了发送缓冲问题,并考虑动态I-PDU。

        如果接收到CanDrv L-PDU,则调用CanIf的CanIf_RxIndication ()。对L-PDU特定数据的访问由以下参数组织。

  • 硬件接收句柄(HRH)
  • 接收CAN标识符(CanId)
  • 接收数据长度
  • 参考已收到的L-PDU

       函数原型图1:注意可以对此函数进行更改。

AUTOSAR(汽车软件架构)是一种在汽车电子系统中应用的软件架构标准。它的目的是通过定义标准的软件组件和接口,以及提供可重用的软件模块,来促进汽车电子系统的功能和性能。 CANIF(CAN接口)是AUTOSAR中的一个模块,用于提供与控制器局域网络(CAN)通信相关的功能。它负责管理CAN总线的通信、硬件驱动程序和错误管理。CANIF提供了一组标准化的接口,使得不同的软件模块可以通过CAN总线进行通信,实现汽车电子系统内部的数据交换。 使用CANIF模块有以下几个优点: 1. 标准化接口:CANIF模块提供了一组标准化的接口,简化了不同模块之间的通信。开发人员可以直接使用这些接口,无需关注具体的硬件和通信协议细节。 2. 数据交换:CANIF模块可以有效地管理CAN总线上的数据交换。它负责发送和接收数据帧,并确保数据的可靠传输。通过CANIF模块,不同的软件模块可以实时地共享数据,提高系统的协作性和效率。 3. 错误管理:CANIF模块还负责错误管理,可以检测和处理CAN总线的错误。当发生错误时,CANIF模块会采取相应的措施,如错误报告和错误恢复,保证系统的稳定性和可靠性。 总之,AUTOSARCANIF模块是一种重要的软件组件,用于实现汽车电子系统内部的数据通信。它通过标准化接口、数据交换和错误管理等功能,提高系统的效率和可靠性,并简化了开发过程。
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