weixin_45905610的博客

本文主要从基础研究出发，对超声波测量技术进行深入分析，并设计出实际电路，通过对实际电路调试，提出可行性改进措施，为今后的研究打下基础。采用基于改进型时差法的测量原理，能够较好地克服温度和声速对流量测量的影响，提高系统的精度。系统设计上，硬件电路主要分为模拟电路和数字电路，模拟电路包括超声波发射电路、开关切换电路、超声波接收电路、限幅电路等。数字电路包括单片机控制电路、ADC转换电路、LCD显示电路等。软件程序上选用KeilC语言编写，主要包括初始化配置模块、脉冲发射模块、数据采集模块、流速及流量计算

本设计基于STC89C52单片机设计得应急电源，以应急电源为研究对象，单片机设计为控制集成IC，ADC为模数转换控制模块，无源蜂鸣器作为报警电路。系统分为单片机设计最小系统，AD转换控制模块，电源电路，无源蜂鸣器报警电路，功能键输入电路。选择了无源蜂鸣器作为对接反电源电路的仿真，LCD1602被用作显示模块。系统实时收集电池的工作电压。当电池电量低时，控制电路将为电池充电。此外，它还会给我们提醒工作电压不足该智能控制系统设计主要从国内外发展状况，硬件控制部件选择，根据控制原理绘制硬件电路，控制系统软件程序设

温湿度和温湿度检测控制方式很多。本系统采用 STC89C52RC单片机以及单片机最小系统，温湿度传感器、1602液晶显示等部件组成，设计一个基于单片机的温湿度检测系统设计。该智能控制系统设计主要从国内外发展状况，硬件控制部件选择，根据控制原理绘制硬件电路，控制系统软件程序设计开发，软硬件联调仿真四个方面进行详细讲解。该控制系统使用AT89C52嵌入式开发系统、传感器信号采集电路、电路显示部分、数据转换电路、复位电路和时钟电路等组成智能温湿度检测系统。

本设计主要由STC89C52单片机来进行控制，通过输入输出两个端口控制驱动模块来调节电机的工作状态。本设计预利用机器视觉，通过识别条带状路标实现自主导航且利用超声波模块实时检测距离以实现避障功能，利用光电传感器模块自动循迹以实现循迹功能，通过液晶屏显示小车与障碍物之间的距离。本设计以STC89C52单片机，光电传感器，超声波模块和L298N驱动模块为控制核心，采用STC89C52单片机扫描光电传感器，并把所采集到的信息进行处理，从而得到行进方向和行进速度的指令。然后根据导航系统的算法规则驱动直流电机和控制舵

本设计主要由STC89C52单片机来进行控制，通过输入输出两个端口控制驱动模块来调节电机的工作状态。本设计预利用机器视觉，通过识别条带状路标实现自主导航且利用超声波模块实时检测距离以实现避障功能，利用光电传感器模块自动循迹以实现循迹功能，通过液晶屏显示小车与障碍物之间的距离。本设计以STC89C52单片机，光电传感器，超声波模块和L298N驱动模块为控制核心，采用STC89C52单片机扫描光电传感器，并把所采集到的信息进行处理，从而得到行进方向和行进速度的指令。然后根据导航系统的算法规则驱动直流电机和控制舵

该智能控制系统设计主要从国内外发展状况，硬件控制部件选择，根据控制原理绘制硬件电路，控制系统软件程序设计开发，软硬件联调仿真四个方面进行详细讲解。该控制系统使用AT89C51嵌入式开发系统、传感器信号采集电路、报警电路、数据转换电路、复位电路和时钟电路等组成汽车防盗报警系统。采用C语言进行代码开发，应用Keil软件进行代码设计编写，通过Proteus进行仿真，最后达到系统性能要求。

本设计主要由STC89C52单片机来进行控制，通过输入输出两个端口控制驱动模块来调节电机的工作状态。本设计预利用机器视觉，通过识别条带状路标实现自主导航且利用超声波模块实时检测距离以实现避障功能，利用光电传感器模块自动循迹以实现循迹功能，通过液晶屏显示小车与障碍物之间的距离。本设计以STC89C52单片机，光电传感器，超声波模块和L298N驱动模块为控制核心，采用STC89C52单片机扫描光电传感器，并把所采集到的信息进行处理，从而得到行进方向和行进速度的指令。

设计一套智能风机组监控系统，是基于单片机直流电机驱动系统设计，能够完成温度的检测，并且在温度异常的情况下可以进行通风操作，使得屋内空气与屋外进行互换。项目选取STC89C51单片机作为主控制器。温度检测选取DS18B20来设计的，温度测量范围0到99.9摄氏度，精度为0.1摄氏度具有测量温度的范围广，精度高的特点。可设置上下限温度，默认上限温度为38℃、默认下限温度为5℃。报警值可设置范围：当检测温度高于上限报警值或者当检测温度小于下限报警值，则进行报警，并且控制通风设备进行通风，开启相应的继电器工作时。

论文+原理图+仿真+程序+演示+安装包+答辩技巧等1、18000字论文，查重25%以下；2、程序介绍及仿真结果分析；