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内容概要：本文档全面列出了从0到255的ASCII码对应表，涵盖标准ASCII码及其扩展部分。具体地介绍了每个编号所表示的二进制数、十进制数、十六进制值以及对应的缩写/字符名称，尤其是对前34个作为控制或通讯使用的字符和128-255范围内的扩展ASCII码进行了详细的解释。对于程序员、数据科学家和技术爱好者而言，这是一份重要的编码参考资料。 适合人群：软件开发者、程序员、数据分析师以及其他IT从业人员。 使用场景及目标：当需要深入了解字符编码细节时，特别是与计算机底层交互或者涉及特定协议的数据通信场景下，可以借助这份详尽的ASCII码表进行查阅。 其他说明：扩展ASCII部分特别适用于使用基于x86架构系统的场合，在多语种支持和特殊字符处理方面具有重要价值。同时，了解这些基本概念有助于提高相关领域的专业技能水平。

内容概要：本文档提供了详细的ASCII编码表以及扩展到DEC多国字符集（MCS）和ISO Latin-1的内容。它不仅涵盖了从0到127的标准ASCII字符集，还包括了控制字符与特殊字符。另外，文中列举了一些常见键盘按键对应的虚拟键码，如回车键VK_RETURN (13)、空格键VK_SPACE (32)，并进一步介绍了ASCII 7位字符集、ISO Latin-1字符集以及UCS-2定义之间的区别。 适用人群：计算机编程爱好者、开发者以及研究计算机历史的相关学者。 使用场景及目标：适合需要理解和掌握字符编码基础知识的技术人员查阅学习，特别是在涉及文本处理、通信协议解析等领域的工作时非常有用。 其他说明：本文档为PDF格式，适合离线查看和保存备用。同时，对于从事软件开发尤其是与国际化、本地化相关工作的程序员来说，本资料将是一份宝贵的参考资料。

内容概要：本文档是国际标准ISO15765-2的第三版，详细介绍了道路车辆控制器局域网(CAN)的诊断通信(Diagnostic Communication Over Controller Area Network, DoCAN)中传输协议和网络层服务的相关规范。主要内容包括术语定义、数据链路层扩展、传输协议、网络层概述及其提供的服务、服务原语和服务数据单元的具体规格。文档旨在为汽车制造商和维修技术人员提供标准化的诊断通信机制，提高系统的互操作性和可靠性。 适合人群：汽车制造和维护领域的工程师、技术人员，以及从事相关研究和开发工作的人员。 使用场景及目标：① 在汽车制造业中用于确保不同厂家设备之间的兼容性和互操作性；② 作为维修技术人员的参考资料，进行故障诊断和排除。 阅读建议：由于文档内容涉及大量技术细节和标准规范，建议读者先对CAN总线和车辆诊断通信有基本了解，以便更好地理解和应用文档中的技术要点。

内容概要：本文档提供了关于 AUTOSAR Classic Platform 版本4.3系列中的CAN网络管理（CAN Network Management）的功能规格和技术细节，以及历次版本更新的重要修改点。涵盖了从API的调整、部分网络支持的改善到睡眠位变化等方面的具体变动情况及其对整个系统可能产生的影响。同时，详细阐述了 CAN-Network-Management 模块与其他模块之间的依赖关系、文件结构调整、配置参数优化等内容。最后，文档列出了基本软件模块的各项基本要求，包括参数校验、中断程序的运行时长限制、模块间实例命名隔离等方面的标准化规定，确保了各部件协同工作的可靠性和稳定性。 适合人群：汽车电子与嵌入式系统的研发人员，尤其专注于车载通讯协议的设计及实现的高级工程师。 使用场景及目标：为开发者提供最新的 AUTOSAR 规范指导，辅助理解和应用 CAN-Network-Management 相关功能，特别是在新项目的启动阶段或是现有项目升级至4.3.x版本过程中作为重要参考资料使用。

使用Python控制CANoe功能的Demo

内容概要：本文档详细介绍了AUTOSAR Classic Platform（CP）中CAN Network Management (CAN NM) 规范的第22-11次发布。主要内容涉及了CAN NM协议栈的具体实现方法及其对部分网络连接(Partial Networking)与电力节点控制(PNC)关闭机制的支持优化。文档涵盖了多个重要方面的更改历史记录，如错误区域和谐统一、新增功能说明、消息传输起始澄清、通信中断后的错误恢复机制改进以及配置元素和参数依赖性的规范化。文中还具体定义了一些关键的ECUC参数配置，包括CAN总线负载减少激活设置(CanNmBusLoadReductionActive)和远程唤醒接收启用配置(CanNmCarWakeUpRxEnabled)，以支持不同的汽车电子设备间的数据交互和服务调用。 适合人群：汽车行业软硬件工程师；对车载通信标准有研究的技术人士。 使用场景及目标：该规范适用于希望深入了解并正确实施CAN网络管理层在整车电子系统中的角色和操作流程的研发团队。通过对最新标准的学习与掌握，可以帮助工程师们提升汽车系统的可靠性和效率。

内容概要：本文档详细介绍了国际标准化组织（ISO）制定的ISO 14229-1标准，该标准定义了汽车统一诊断服务（UDS）的规格和要求。主要涉及车辆诊断通信协议、服务流程、数据格式、请求响应机制等方面的内容，提供了多种诊断命令的具体实施细节和技术要求。 适合人群：汽车电子系统开发者、维修技术人员、质量检测员及相关从业人员。 使用场景及目标：用于理解和实现汽车电子系统的统一诊断服务，确保不同厂商生产的车辆能够在同一平台上进行有效的故障诊断和维护。 其他说明：文档内容丰富详实，适用于专业技术人员深入研究和实际操作指导。阅读过程中需要注意结合实际应用场景和具体设备型号来理解标准的具体含义和应用方式。