低成本智能交通系统研究报告（英）（附下载）

低成本ITS概念在PIARC 2012-2015期间首次引入。该概念描述了对资源有限或低收入和中等收入国家（LMICs）具有吸引力的ITS服务。这是可能的，因为最近出现了廉价的技术解决方案，包括基于探测车辆数据收集的信息系统或从基于社交网络的软件应用程序收集信息。但是，这一概念没有正式定义。经进一步审议，低成本综合技术综合技术的发展既涉及低收入国家，也涉及高收入国家。这是由于需要减少公共支出，包括ITS服务生命周期内的投资和运营成本。

本报告的目的是对低成本ITS概念进行深入调查，以澄清其定义并调查所有相关方面：服务领域，利益相关者和价值链，商业模式和成本，系统架构，服务质量，系统弹性，法律方面，隐私和标准化。在这些不同方面，只要有可能，就处理传统办法和低成本办法之间的比较问题。

为了使这份文件不仅仅是一个理论指南，这里试图通过用二十个案例研究来说明它，这些案例研究可以在单独的小册子中找到。

因此，该报告应被视为从业人员的指南，以帮助他们在计划部署基于低成本解决方案的服务时做出最佳决策。然而，这也是研究人员的指南，帮助他们识别和定位需要进一步研究的开放问题。

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