越来越多的迹象表明电动汽车(EV)的数量将会超过燃油汽车，而且这一天将会比我们想象的要来得早。梅赛德斯-奔驰公司计划到2020年代末实现全电动化，现代汽车公司计划在两年内将其燃料电池汽车产品组合从3种翻倍至6种。2021年6月，中国汽车制造商比亚迪共售出40116辆电动汽车，同比增长207%，创下了新的月度记录。欧盟提议在2035年以前逐步淘汰新的燃油燃油汽车。诚如人们所言，时代在不断改变。
在本电子书中，我们汇集了一些从不同视角探讨当前电动汽车市场的深刻观点。我们围绕电动汽车的话题举办了多次活动，并将活动中的讨论改编成文章。以下是精彩摘要：
第一篇文章(《在亚太地区，电动汽车是否将很快进入大规模普及阶段？》)探讨了推动亚太地区电动汽车市场发展的因素。本文介绍了曾在LG化学、宁德时代和大众汽车任职的GLG专家团成员的观点，揭示了电气化的五大黄金法则。
《电动汽车电池价格在未来十年内的下降形势》详细介绍了不同燃料电池形式的优缺点。电池是电动汽车中最昂贵的部件，这一事实极大地影响了汽车制造商的盈利能力。
在《电动汽车竞赛中的赢家》一文中，我们了解了顶级电动汽车制造商的特点。在这个瞬息万变的市场中，我们应该怎样做才能获得优势？市场需要什么，参与者又如何提供？
本书还深入探讨了特斯拉及其“赛博卡车”(Cybertruck)的推出，欧洲、中东和非洲的电动汽车市场，以及电动汽车电池的回收。
在过去的几年里，GLG发现全球对电动汽车的兴趣与日俱增。为了让我们的客户了解情况，我们将继续以网上会议、圆桌会议、专题研讨会和电话会议的形式采访我们的专家团成员，以深入介绍复杂的电动汽车市场及其全球广泛影响。
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