PIARC认为,必须比较国际道路设计标准,以检查其最新状态以及它们是否准备好面对即将到来的道路交通创新。
这是多年来第一份比较多个国家道路设计标准中应用的模型的文件。该文件旨在比较不同国家采用的选定模式,并评估其适应道路运输系统领域快速变化的世界要求(新技术、移动方式的变化以及多种扩散数据源的可用性)的可能需求。本报告还评估了将模型转移到其他道路设计标准的可能性,主要是在低收入或中等收入国家。
比较和结论是根据收集的审查道路设计标准起草的。最终,根据模型的不同,比较涵盖了全球18个国家。报告重点回顾了以下与视距相关的模型:停车视距、超车视距、决策视距以及道路剖面的最大和最小坡度。附录中报告的道路设计标准的详细信息支持对模型的审查。
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