市智慧航道与信息服务系统设计方案

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建设思路

充分调研市海事系统的实际需求,现有还是安全监管体系、设备现状、基础条件,指挥中心应急系统运营管理机制,安全监管应急流程等,现场勘察和踏勘市大件码头、市港、渡口、旅游景点、航道及沿江的地质条件,市岷江、大渡河、青衣江等主要流域的外场设备安装条件和覆盖范围;具体设计主要有以下具体的思路:

(1) 调研信息化基础,包括现有主机和服务器、应用软件、安全监管系统的设备;

(2) 在外场设备选型性能设计上,充分考虑基于物联网、智能化的高清视频技术、传感技术的主流产品。能够在江面大雾等特殊环境下的CCTV视频监控监控摄像机前端设备的可靠性、分辨率,

(3) 在船舶安全监控设备设计上:以移动物联网、GPS/北斗定位技术,同时考虑与原有AIS技术对接,对现有700多艘运营船舶进行安全监控;GPS/北斗定位;主要的技术特点能够实现快速定位,北斗与GPS双模可以实现双备份,实时定位和安全监控。

(4) 在电子海图和GIS地理信息设计上,考虑到岷江江面的特殊地理情况(江面狭窄),采用较为精确的地理信息的采集和制作电子地图,与GIS基于地理信息系统数据相互互换,数据格式支持GIS(ARCGIS).;

(5) 在网络通讯设计上,充分调研市辖区内岷江、青衣江等沿江情况,通过 VHF岸边基站通讯和雷达扫面对船舶进行监控和指挥。

(6) 在信息服务设计上,加强互联网+交通运输的思路,通过移动互联网APP、微信公众号、船舶的信息终端提供多种信息服务。

项目建设目标

本项目的建设目标是为加强对市重点航道、渡口码头、桥梁等水上航运安全管理,实现对市辖区内重点港区、主要渡口、码头、桥区、控制河段和事故高发区的监视覆盖;利用云计算和大数据等现代科技,整合已有AIS等监管资源,为重要水道内的航行船舶特别是“四类重点船舶”提供信息服务,增进航行安全,辅助事故调查取证,提高市水上安全监管能力,提高数据的共享水平和应急处置的各个部门的统一协调,为市水上应急反应和搜寻救助提供有力支持。

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主要设计工作内容

项目建设范围为市地方海事局辖区水域,主要监控区域为辖段内的重点港区、主要渡口、码头、桥区、控制河段和事故高发区。

项目建设规模及内容:依托市现有信息指挥系统,完善水上交通安全监管救助与信息服务系统设计。

项目设计工期为60日历天。

项目工作内容具体包括:

(1)现场勘查和实地调研;

(2)现状分析和需求分析;

(3)外场设备点位方案确定;

(4)水上交通安全监管救助与信息服务系统设计;

(5)投资估算;

(6)完成设计方案。

后台回复“241014”,可获得下载资料的方法。

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