该文档是国家信息中心徐长明在 2025 年 1 月 16 日重庆的 2025 乘联分会汽车市场研讨年会上的报告,主要对 2024 - 2025 年汽车市场进行了分析与预测,涵盖市场现状、未来趋势、出口情况及相关认识等方面内容,具体如下:
2024 年汽车市场分析
市场整体走势:下半年市场明显好于上半年,乘用车终端零售和内需下半年销量增速均高于上半年,主要得益于两版国家以旧换新政策及地方置换补贴,估计全年拉动销量超 160 万辆。
不同价位市场表现:低价位市场(<10 万元)明显好于高价位市场(>20 万元),新能源车分价位增长情况优于燃油车,2024 年新能源乘用车渗透率达 47.8% 且下半年连续 6 个月超 50%,部分省份乘用车渗透率超 50%。
2025 年汽车市场预测
市场规律:我国汽车市场进入波动式缓慢增长阶段,处于第一个平台期的上升期,参考国外汽车市场发展规律。
经济支撑:中央经济工作会议相关政策表明 2025 年经济可支撑乘用车市场平稳运行,如积极财政政策、适度宽松货币政策等。
政策影响:报废补贴额度不变,置换补贴有统一上限,多数地方按车价百分比或分高低档补贴。
汽车出口与国际化
海外市场位势提高:外需对我国汽车产业重要性上升,出口量占产量 18.6%,2023 年起我国汽车出口量跃居全球第一,欧美等对我国电动车关税调整体现中系品牌国际竞争力增强。
出海稳定性强:需求侧市场分布多元化,全球各大区和主要国别出口量普遍增长;供给侧出口企业多元化;深层次是自主品牌竞争力外延,人均 GDP 达 1 万美元、电动化智能化机遇及激烈竞争促使自主品牌崛起。
未来前景广阔:海外市场总需求前景好,新兴市场是增量关键;中系品牌汽车在新兴市场竞争力增强,电车国际竞争力尤甚。
几点认识
销量与利润权衡:现阶段市场份额比利润重要,价格战是常态。
渠道稳定策略:建立战略伙伴关系,保证经销商盈利,加强网点建设。
营销方式转变:强化新媒体营销,针对不同人群制定策略。
外资品牌出口:合资 / 外资企业汽车出口情况值得关注,其出口量呈增长趋势。