这篇文档是关于香港交通运输减碳的报告摘要,主要探讨香港如何在交通运输领域减少碳排放,实现碳中和目标,内容涵盖全球趋势、本地现状、技术选择、面临挑战、应对建议以及转型蓝图等方面。
全球减碳趋势与香港的迫切性:全球都在努力应对气候变化,交通运输是温室气体排放的重要来源,减少其碳排放至关重要。香港交通运输是第二大碳排放源,货车、巴士和船舶排放量大,对空气和环境影响严重。若不及时采取行动,将影响经济稳定、空气质量,阻碍香港成为 “三中心一枢纽”,所以减碳迫在眉睫。
交通运输减碳途径:在陆运和海运领域,电动化都是香港交通运输减碳的最佳选择。从可持续发展角度看,纯电动车在减少碳排放方面表现更优,且技术成熟、续航满足需求、电网基础设施好。海运中,电动化成为港内船舶首选,虽然甲醇等替代燃料也受关注,但电动船舶在减少碳排放和运营适用性上有优势。此外,电动车辆和船舶在成本上也逐渐展现可行性,部分车型和船型的总体拥有成本低于传统燃油型。
减碳挑战与建议:香港交通运输减碳面临政策法规不完善、车型船型选择有限、充电基础设施不足、前期成本高昂、产业链不成熟等问题。对此,报告给出对应建议,如制定政策目标、简化法规、加强行业合作、建设充电设施、提供经济支持、发展相关产业链等。
转型蓝图:报告提出了商用车辆和海上运输减碳转型的时间表和路线图,包括 2024 年协调各方意见,2025 年下半年组织规划、开展合作,2026 - 2030 年进行投资和规模化发展,2030 年后持续推进,助力香港进入新的交通运输时代。