【配送路径规划】遗传算法求解静态外卖骑手路径规划问题【含Matlab源码 2248期】

⛄一、遗传算法求解静态外卖骑手路径规划问题

1 模型假设
外卖配送的实际运行是一个复杂的过程, 受诸多因素影响, 为了建立调度模型, 本文做如下假设。

(1) 外卖配送更多的是服务特殊群体, 所以本文认为外卖配送是一种预约型配送, 即在进行调度安排前, 己经获取了所有顾客的地理信息。

(2) 在实际运行中, 顾客的出行分布具有很强的时空特征, 但本文更注重方法论的介绍。所以, 假设服务区域内的顾客地理位置分布在时间和空间上都服从均匀分布。

(3) 外卖配送车辆的调度与路网条件息息相关, 为了简化模型以及便于说明设计思路, 忽略路网对调度的影响。Quadrifogli等己经证明“对角”路径能够反映车辆真实的运行情况。本文假设车辆按“对角”路径运行, 即车辆只能沿水平或垂直方向运行。

(4) 可配送车辆常用于低密度区域, 顾客购买总量小, 所以为了简化模型不考虑车辆的容量约束。

2 模型建立
外卖配送的车辆调度是在确定总的配送计划之后, 根据顾客的位置信息, 解决“每个车次服务哪些顾客, 怎么配送”的问题。外卖配送从运营者和顾客角度出发建立双层规划模型, 运营者希望在投入下能够服务更多的顾客, 顾客则希望送达的时间越短越好。

假如有一个取餐地点以及送餐地点n, 配送车辆每经过一段距离的配送成本c, 取餐地点和送餐地点距离dij, 能够参与配送的车辆数量为m, 把表示取餐地点的这个点当作0点, 送餐地点当作1, 2, …, n, 定义变量xijk, Sik为:
在这里插入图片描述

3 遗传算法设计
遗传算法是一种解决最优化问题, 得出最优解的方法。该算法是一种高度并行、随即和自适应优化算法, 是J.Holland教授提出的。

遗传算法是随机优化算法, 从一个种群随机开始搜索。该

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基于遗传算法求解配送中心车辆路径规划问题的步骤如下: 首先,我们需要将多配送中心车辆路径规划问题转化为遗传算法中的优化问题。我们假设有N个配送中心和M辆配送车辆,将车辆路径规划问题转化为在N个配送中心之间进行路径选择,每辆车的路径形成一个染色体。遗传算法的目标是找到一组最优的染色体,其中每个染色体对应一辆车的路径,使得总体路径最短。 然后,我们需要定义染色体的编码方式。可以使用二进制编码、实数编码或者排列编码等方式表示染色体。例如,我们可以使用二进制编码表示染色体,其中每个基因位代表一个配送中心。对于每辆车的染色体,我们可以采用基于排列的编码方式。 接下来,我们需要定义适应度函数。适应度函数用于评价个体的适应程度,即个体的路径长度。适应度函数应根据染色体的编码方式进行相应的计算,例如,对于二进制编码,我们可以采用距离矩阵和路径的映射关系计算每个染色体的路径长度。 然后,我们需要定义遗传算法的基本操作,包括选择、交叉和变异。选择操作用于选择适应度较高的个体作为父代用于繁衍下一代。交叉操作用于产生新的个体,通过交换两个个体的染色体的一部分基因片段来生成新的染色体。变异操作用于改变染色体中的某些基因,通过随机的方式引入新的解空间。 最后,我们可以使用遗传算法求解配送中心车辆路径规划问题。我们可以编写MATLAB代码实现上述步骤,其中包括染色体编码方式的定义、适应度函数的计算、遗传算法的基本操作等。整个算法可以迭代执行多次,直到达到停止条件(如达到最大迭代次数或收敛到最优解)为止。 在编写代码的过程中,我们可以根据具体问题的需要进行进一步的调整和优化,例如引入启发式信息、改变选择、交叉和变异算子的策略等。这样,我们就可以利用遗传算法有效地求解配送中心车辆路径规划问题

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