汽车领域英文缩写解释

1、CCS: cruise control system 定速巡航系统
2、ACC: adaptive cruise control 自适应巡航
3、AFS: adaptive front-lighting system 自适应前大灯系统
4、ABS: anti-lock braking system 防抱死系统
5、AEB: auto emergency braking 自动（紧急）刹车辅助
6、EBA: electronic brake assist/ emergency brake assist 紧急制动辅助
7、FCW: forward collision warning 前方防碰撞预警
8、LDW: lane departure warning 车道偏离预警系统
9、ALC: auto lane change 自动变道辅助系统
10、TCS: traction control system 牵引力控制系统
11、TMC: traffic message channel 实时交通信息
12、TSR： traffic sign recognition 交通标志识别系统
13、ETC: electronic toll collection 电子收费
14、ESP: electronic stability program 电子稳定系统
15、EBD: electric brakeforce distribution 电子制动力分配系统
16、GPS: global positioning system 车辆导航
17、BSA: blind spot assist 盲点辅助
18、BSD: blind spot detection 盲点监测

定速巡航CCS：只能按照设定的目标车速对车辆进行控制，使实际车速与目标车速时刻一致。多用于高速公路这种简单工况下。

自适应巡航ACC：不仅可以按照设定的目标车速对车辆进行控制，它还可以识别前车距离和速度，若前车减速，它可以控制车辆减速，若前车离开，它可以控制车辆再回归到目标车速。除了高速公路，还多用于城市拥堵路况，可以有效缓解驾驶员频繁制动/油门切换带来的疲惫感。

自适应前照灯系统（Adaptive Front-lighting System）简称AFS。是使近光灯光轴在水平方向上与转向盘转角联动进行左右转动，在垂直方向上与车高联动进行上下摆动的灯光随动系统。

ABS防抱死系统是一种具有防滑、防锁死等特点的汽车安全控制系统。在汽车制动时，系统自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

AEB/AEBS（automated emergency brake system，自动紧急制动）是一种最基本的汽车主动安全技术，通过传感器（雷达、摄像头、激光雷达、红外成像等）识别与前方车辆、行人等障碍物的距离，结合车速作出分析判断，检测可能发生的碰撞危险，提前警示驾驶员制动，并在必要时主动减速或者刹停，防止碰撞的发生或最大限度的降低碰撞的伤害。

EBA可以感应驾驶者对刹车踏板的需求程度。在一些非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踏刹车板，EBA就是为此而设计的。当感应器从刹车踏板侦测到刹车动作时，会判断驾驶者此次刹车的意图。对于正常情况下的刹车，EBA判断后不会发生作用。当EBA发现驾驶者迅速大力地踏刹车板时，电脑分析如果认为是一个突发的紧急事件，便会极快地反应和计算紧急程度。马上自动提供给踏板更大的压力，增大刹车效果。

前方碰撞预警系统（FCW），是通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。注意FCW系统本身不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。

车上的LDWS的意思是车道偏离预警系统，车道偏离预警系统是通过报警的方式来辅助驾驶人员减少车辆因为车道偏离而发动意外事故的一种系统。

当车辆处于辅助驾驶模式时（即车道居中辅助已激活），且车速大于65km/h，驾驶员按下左转向灯或右转向灯拨杆，ALC (自动变道辅助系统) 将对环境进行判断，然后辅助驾驶员将车辆驶入相邻车道。

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS或TRC，也称为ASR。ASR，其全称是Acceleration Slip Regulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统，其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。

TMC是一种实时交通信息频道，是RDS系统应用在实时交通、天气信息方面的广播。这些数据信息可以由安装有RDS-TMC系统的汽车无线接收终端接收解码，还可以由安装有RDS-TMC系统的的导航设备接收解码，然后向驾驶人员输出，辅助驾驶人员出行。

汽车安全系统的交通标志识别系统，英文翻译为：Traffic Sign Recognition，简称TSR，是利用前置摄像头结合模式，可以识别常见的交通标志 《 限速、停车、掉头等）。这一功能会提醒驾驶员注意前面的交通标志，以便驾驶员遵守这些标志。TSR 功能降低了驾驶员不遵守停车标志等交通法规的可能，避免了违法左转或者无意的其他交通违法行为，从而提高了安全性。这些系统需要灵活的软件平台来增强探测算法，根据不同地区的交通标志来进行调整。

ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费 （电子收费 ），是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

ESP中文名叫做车身稳定系统，是车辆的主动安全配置，主要是防止汽车侧滑的装置，当四轮速度差过大时，会控制某个轮刹车。当转向不足时，ESP会控制某一侧的后轮刹车，若是向右转向不足，则会控制右后轮刹车，若向左转向不足，则会控制左后轮刹车。同理，当出现转向过度时，ESP就会控制某一侧的前轮刹车，向右转向过度时，会刹左前轮，向左转向过度时，会刹右前轮。当冰雪路面，车辆发生侧滑时，ESP也会控制相应的轮刹车，保持稳定。

电子制动力分配系统（EBD）是指根据汽车制动时轴重传递的差异，自动调整前后轴制动力分配比例，提高制动效率的电子制动系统，并配合ABS提高制动稳定性。动力分配系统EBD 汽车制动时，四个轮胎所附着的地面情况经常发生。如果EBD灯一直亮着，说明电子天平系统不正常。首先检查四个车轮的速度传感器，然后检查ABS电磁阀EBD、电子制动力分配系统、电制动力分配。一般看到EBD就会看到ABS。 EBD其实就是ABS的辅助作用，可以提高ABS的效能，使车子好起来。

GPS汽车导航系统，它是将GPS、地理信息系统和现代通讯技术综合在一起，研制成的一种新型汽车导航设备，具备监控、调度、报警，监听遥控熄火和遥控断油、电子地图基于GPS的汽车导航系统显示，自动存档、系统自检等功能，它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。导航仪的电子地图自动跟踪显示汽车当前位置及周边情况它存储了我国各大城市道路的电子文通图及高精度的全国公路网及其沿线村镇以上级别的地图，驾驶员可随时在导航仪上查询周边半径300km地区的地理信息。

BSA的意思是汽车盲点辅助系统。车上bsa的作用是：开启后车辆进入了视觉的盲区，系统可以在利用红色的警示灯提示驾驶员，以免发生意外当车辆探测到盲区处内用车辆所靠近，指示灯就会闪烁，打开转向灯，还会有语音播报告诉驾驶员。

BSD盲区监测系统依赖于车辆尾部两个雷达时刻监测车辆的侧后面和侧面状态，如果车辆位于该区域内，驾驶员将通过后视镜上盲点警告指示灯和组合仪表获得相关警告提示，避免在车道变换过程中出现意外。