翻新轮胎工艺流程是什么样的，如何识别翻新轮胎

    什么样的翻新轮胎是正规的，我们知道目前国家是鼓励翻新轮胎用于载重车辆的。那么我们应该如何购买到正规可靠的翻新轮胎呢。首先你必须要了解翻新轮胎的生产工艺。下面一起来看一下华固轮胎的翻新工艺流程。
    先说一下违法违规的翻新流程：直接将旧轮胎打磨后，在旧胎上进行花纹的雕刻！！！
    这样做非常的危险，我们都知道胎面到达磨损极限，或是胎侧受到剐蹭后，轮胎的帘布层就极易受到破坏，而这种翻新方式磨薄了胎面，提高了帘布层的破裂机率，而帘布层一旦破裂，结果只有两个：
    1. 鼓包，此后导致瞬时爆胎。
    2. 直接瞬时爆胎。
    即两种故障方式，一种故障结果，而高速瞬时爆胎导致的车祸死亡率。
    正规合法的轮胎翻新流程是怎样的？
    1. 对旧轮胎进行打磨等工艺处理 （Ausarbeiten von Reparaturstellen ）
    这一步需要将旧轮胎进行全面的打磨，使得胎胚表面平整而粗糙，为后续黏贴橡胶提供平整的贴面，以及更大的黏贴面积（粗糙的原因）。
    轮胎打磨
    2. 运用环形挤压技术初步处理（Bindegummie extrudieren）
    将一层光滑平整的橡胶皮贴在此前打磨过的胎胚上，一来是为了使得胎胚更加均匀，二来彻底解决胎胚不平整的问题，并未此后贴胎纹层制造最佳胎面状态。
    3. 激光雕刻的胎纹层与轮胎咬合（lasergesteuertes Belegen des Ringlaufstreifens）
    同样适用环形机器，将已经用激光雕刻好的胎纹层『套』到胎胚上，就好像女孩子用橡皮筋扎头发一样，先用机器撑开胎纹层，套上胎胚使其黏合，再经过挤压等后续工作，『翻新胎』就大功告成了。

    

    当然，视频后半段还展示了此前步骤2、3中的一些细节，比如步骤2中将平整的橡胶皮贴上旧轮胎时，其实会有很多细节要做：
    1. 由于轮胎胎面与抬肩一般不成直角，所以在这一步就要将抬肩的橡胶平整地粘附上去；（视频表示的就是这个过程）
    2. 同时还要去除橡胶皮上可能存在的毛刺，以及橡胶皮头与尾交接处的凸起部位；（视频中可能看不出这个细节）
    3. 其实还要做一个动平衡，不一定要做到很平衡，但是至少不能让整个轮胎重心偏的离谱，而且这个动平衡通常不是靠贴片来找准，而是直接通过对橡胶皮的打磨完成。
    平整地粘附
    步骤3中，胎纹层也会人工『滚』上去（视频最后部分），这取决于轮胎的大小，轮胎小的话，通常人工配合机器一起完成，而像大型工程用车，一般欧美企业都会采用机器直接『滚』或『套』到轮胎上，当然不包括我国、战斗民族和非洲的小伙伴。
    以上就是有关轮胎翻新的工艺流程详解了，华固从事轮胎翻新工艺已有十几年，多年来我们的翻新工艺一直不断改善，工厂引进了先进的翻新设备。生产工程防爆轮胎，适用于矿山码头工程车队。我们严格遵守轮胎翻新工艺标准。做良心产品，做良心企业。