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编译 | PCwatc
直接来源 | 半导体行业观察
大众价位的Wi-Fi 7兼容路由器的出现，今天就来聊聊 Wi-Fi 5、Wi-Fi 6 和 Wi-Fi 7 之间的差异。不仅会解释标准上的差异，还会解释为什么会出现速度差异以及实际情况下速度变化有多大。
Wi-Fi 5/6/7 有什么区别？
Wi-Fi 产品目前分为三大类：
一类是Wi-Fi 5兼容产品，该产品从2013年左右开始销售，目前主要用于入门级车型。另一种是Wi-Fi 6兼容产品，从2018年左右到现在，已经广泛应用于各种价格区间的产品中。这是今年（2024年）年初以来陆续出现的最新Wi-Fi 7兼容产品。
符号“Wi-Fi ”是由 Wi-Fi 联盟制定的认证名称，Wi-Fi 联盟是一个为提高 Wi-Fi 产品的兼容性和传播而成立的行业组织，官方标准名称：Wi-Fi 5为802.11ac”，Wi-Fi 6 为“IEEE 802.11ax”，Wi-Fi 7 为“IEEE 802.11be”，区别如下（顺便说一句，Wi-Fi 8 和预定的下一代标准成为 IEEE 802.11 bn）。
标准主要存在三个差异：频段、速度和功能。
Wi-Fi 5 是只能在 5GHz 频段使用的标准。由于仅使用5GHz不方便，实际产品往往会使用上一代IEEE 802.11n for 2.4GHz的组合。根据标准最高速度为3.5Gbps，但在产品层面一般为1,300Mbps（3流，80MHz）或1,733Mbps（4流，80MHz宽度兼容）。
Wi-Fi 6 在 2.4GHz 和 5GHz 频段均可用，稍后还会添加针对 6GHz 频段的增强型 Wi-Fi 6E。标准中的最高速度为9.6Gbps，但在产品层面一般为2,402Mbps（2流，160MHz兼容）或4,804Mbps（4流，160MHz宽兼容）。其特点是增加了支持多个客户端同时通信的功能，例如 OFDMA 和 MU-MIMO。
最新版本Wi-Fi 7支持2.4/5/6GHz所有频段，最高速度提升至46Gbps。在产品层面，可以在11,529Mbps下超过10Gbps（4流，兼容320MHz宽度），但由于320MHz宽度目前仅在6GHz频段可用，因此使用5GHz频段时的最大速度为5,764Mbps。
Wi-Fi 7拥有丰富的新功能，包括通过组合2.4/5/6GHz频段中的各个频段进行通信的MLO（多链路操作），以及可以更高效地处理多个同时连接的Multi-RU。。
请参阅下表了解要使用的频率。可用带宽有区别，比如上面提到的320MHz，但能否在室外使用也有区别。
Wi-Fi 速度由调制方法、使用的频率带宽以及可同时通信的流数量的组合决定。
一个常见的例子是通过卡车运输货物，如下图所示。
简而言之，可以装载的货物越高（调制方式），装载平台（频段）越宽，可以承载的货物（数据）越多，卡车数量越多（流越多），货物就越多可以携带。=您将能够进行高速通信。
此外，整合货物的能力（OFDMA和Multi-RU）使其能够抵抗同时连接的环境，而且它的特点还在于在使用多条道路时能够无延迟地交付货物（MLO）”将在后面讨论）。
顺便说一句，使用 Wi-Fi 时的问题之一是可能有些地方没有信号。
因此，您可能会认为自己想要无线电波尽可能强的产品，但Wi-Fi产品的无线电波输出（功率）上限是由法律规定的，因此无论标准还是产品，无线电波的强度没有太大差异。
提供给天线的功率（天线功率）和天线实际输出的某一方向的无线电波功率（EIRP）取决于所使用的频率带宽和使用场景（室外、室内等） ，但是基础知识是很容易理解的，如下表所示。
使用上面的卡车图作为类比，您可以将这个输出限制视为移动卡车的燃料（我想过将其与发动机马力等进行比较，但最终它改变了行驶的距离，因此最好考虑为这个输出限制作为移动卡车的燃料。）这个想法更有意义）。
换句话说，无论货床窄还是宽，可以使用的燃料量（可以提供给天线的功率）是相同的，因此一辆具有80MHz宽度通信系统的小卡车可以运载货物超过一个距离。距离远，但具有320MHz宽度通信系统的卡车可以远距离运输货物，如果卡车装载的燃料较多，则可以到达的距离会更短。
参考链接
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/topic/feature/1639700.html
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