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原创 西门子中央空调程序:采用模糊控制的冷水机组程序,实现冷热平衡与自动启停水泵
西门子中央空调程序是一个非常优秀的程序,它采用了标准化的设计,将内部的函数封装成了标准块,这样可以提高程序的可读性和可维护性。例如,水泵和冷机会因为长时间的工作而产生磨损,为了延长设备的使用寿命,程序会在适当的时候自动切换设备,确保各个设备能够均衡地工作。总之,西门子中央空调程序是一款高效且可靠的程序,它采用了标准化的设计和模糊控制算法,能够满足不同季节和需求的空调运行要求。均衡磨损:水泵均衡磨损,冷机均衡磨损,如最后一张图,故障,时间到了自动切换,根据需求自动启动停止水泵。需要的老板滴滴中央空调程序。
2024-03-30 10:49:02
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原创 【技术博客】T型三电平并网逆变器仿真模型及控制策略研究:双闭环控制保证电流波形质量完美,THD不到2%
在T型三电平并网逆变器中,我们根据大扇区和小扇区的判断,选择相应的空间矢量进行输出,从而实现更加精确的输出电压控制。T型三电平并网逆变器Matlab/Simulink仿真模型,采用双闭环控制策略,并网电流外环,电容电流有源阻尼内环,电流波形质量完美, THD不到2%,采用三电平SVPWM算法,大扇区小扇区判断。T型三电平并网逆变器Matlab Simulink仿真模型,采用双闭环控制策略,并网电流外环,电容电流有源阻尼内环,电流波形质量完美, THD不到2%,采用三电平SVPWM算法,大扇区小扇区判断。
2024-03-30 10:47:24
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原创 「基于TSMC18工艺,Cadence Virtuoso设计,带有14页设计报告的带隙基准LDO电路1.8v」
我们将详细讨论带隙基准电路的设计原理和常用的实现方法。通过对带隙基准电路的详细分析,我们可以选择适合1.8V LDO电路设计的带隙基准电路结构。我们将详细介绍基于tsmc18工艺的模拟IC设计,包括bandgap参考电路和LDO电路的设计过程。总结起来,本文介绍了cadance virtuoso工具的应用和基于tsmc18工艺的1.8V LDO电路设计。这篇文章的目的是通过对cadance virtuoso的应用和基于tsmc18工艺的LDO电路设计实例来展示在实际工程中如何进行模拟电路设计。
2024-03-30 10:45:46
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原创 JAVA智能配电房管理系统源码带数据字典及完整文档JAVA智能配电房管理系统源码带数据字典及完整文档
无论是配电房的日常运维管理,还是对电力系统数据的分析和统计,该系统都能满足用户的需求。用户可以选择查询的时间段,系统将以统计图表的形式展示查询结果,并生成相关的报表。JAVA智能配电房管理系统的设计和实现过程中,采用了先进的技术手段,为用户提供高效、稳定和可靠的服务。它具备完整的源码、数据字典以及详细的技术文档,为用户提供方便快捷的电力系统监控和管理功能。能查询各段电路的历史信息(日,月,年:电流,电压,电量,负荷,功率因数等),并能以相应的统计图表显示,以及相关报表的生成。
2024-03-30 10:44:08
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原创 【技术分享】基于Matlab Simulink的锂电池主动均衡仿真设计:电压器均衡电路及变压器型均衡电路(四节电池为例)
matlab/simulink仿真设计 锂电池主动均衡仿真(基于电压)变压器型均衡电路(四节电池为例)1.基于电压器的均衡电路(整理变压器)(需要改价!!)本店还有buck-boost电路均衡开关电容均衡电路双向反激电路双层准谐振仿真模型ID:4730671422238113 锂电池均衡工作室 Matlab Simulink 仿真设计在现代的电子技术领域中扮演着重要的角色,它可以帮助工程师们快速建立各种电子电路的仿真模型,并对其进行详细的分析与优化。在众多的仿真设计应用中,锂电
2024-03-30 10:42:33
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原创 MATLAB和Simulink应用于自动驾驶汽车建模与acc cacc自适应巡航协同
通过MATLAB和Simulink的应用,我们可以实现自适应巡航控制和巡航协同等关键功能,为自动驾驶汽车的发展和应用提供强有力的支持。MATLAB和Simulink提供了丰富的控制设计工具和仿真环境,帮助我们设计和验证车辆控制器的性能和安全性。通过MATLAB和Simulink的模型验证工具,我们可以对控制器进行仿真测试,并通过实验数据对其进行调整和优化,以实现更好的控制效果。在建模和控制自动驾驶汽车时,MATLAB和Simulink提供了丰富的工具和功能,为开发人员提供了便捷的开发环境。
2024-03-30 10:40:56
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原创 深入探讨牵引力控制系统(TCS):标定、算法及其应用
PID转矩计算是一种常用的控制算法,它通过测量系统的误差和误差的变化率,以及设定的比例、积分和微分系数,计算出控制系统的输出。TCS标定和TCS控制算法是牵引力控制系统的核心技术,通过对车辆的特性和驾驶员的操作进行分析和计算,可以实现车辆的稳定操控。在未来的发展中,随着汽车技术的不断进步,牵引力控制系统还将继续发展,为驾驶员提供更加安全和舒适的驾驶体验。牵引力控制系统,TCS标定,TCS控制算法,制动滑移和驱动滑转可以通过轮胎与地面的附着特性解决,TCS发动机转矩算法,PID转矩计算,主动制动压力计算。
2024-03-30 10:39:19
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原创 EKF算法相对里程计算法的机器人轨迹定位和跟踪精度对比:结果显示EKF算法定位跟踪精度更高
在实际应用中,研究人员和工程师们可以根据实际情况选择合适的定位算法,并结合机器人的具体需求和环境条件来进行参数调整和优化,以实现更精确和稳定的轨迹定位和跟踪。EKF算法是一种基于卡尔曼滤波器的定位算法,它通过融合多种传感器的数据,并根据测量误差的概率模型,来估计机器人的位置和姿态。希望本文能够为读者提供参考,帮助理解和应用EKF算法,并促进机器人轨迹定位和跟踪领域的研究和发展。EKF算法做机器人轨迹定位/跟踪的程序,与里程计算法进行对比,结果显示EKF算法定位/跟踪精度更高。
2024-03-30 10:37:42
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原创 基于电压电流双闭环的Vienna整流器的仿真与SVPWM调制优化
综上所述,基于电压电流双闭环的Vienna整流器的仿真(SVPWM调制)是一项重要的技术研究。仿真和实验分析是评估Vienna整流器性能的重要手段,可以为其在工程实践中的应用提供有效的参考和指导。在仿真过程中,可以根据需要设定不同的工作条件和控制参数,然后观察整流器的输出波形、电压稳定性和功率损耗等指标,并与理论预期进行比较和分析。通过优化电压矢量的选择和切换策略,SVPWM可以实现更高的输出质量和更低的谐波含量。在实际实验中,可以通过改变输入电压和负载条件,验证整流器的输出特性和控制策略的有效性。
2024-03-30 10:36:05
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原创 MATLAB 2021a下的三电平NPC逆变器矢量控制(SVPWM)实现及波形分析
通过滤波器的设计,可以得到对称的三相电压和电流。三电平NPC逆变器矢量控制(SVPWM)是一种应用广泛的逆变器控制策略,它能够有效地控制逆变器输出的电压波形和电流波形。本文将基于Matlab 2021a环境,通过编写程序实现矢量控制,并得到马鞍波调制波形以及逆变器输出的三电平相电压波形和五电平线电压波形。其中,马鞍波调制是一种常用的调制技术,通过改变每个电压矢量的作用时间,实现对逆变器输出电压的调制。在逆变器的控制中,矢量控制是一种常用的方法,它通过控制逆变器的电压和电流,实现对输出波形的精确控制。
2024-03-30 10:34:29
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空空如也
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