Flightgear操作方式以及几种典型飞机的起飞方法

本文详细介绍了使用Flightgear模拟飞行软件操作波音777-200ER、A6M2零式战斗机和F-14B的起飞、巡航、着陆等过程,包括关键步骤和注意事项,如飞机形态调整、速度控制、降落技巧等,帮助飞行爱好者掌握模拟飞行技能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

Enter

方向舵向右

S

最大/最小化仪表面板

0/Insert

方向舵向左

s

选中的发动机点火

1/End

升降舵向上微调

, / .

/右刹车

2/Down

升降舵向上或增加AP高度

~

选中所有的发动机

3/PGDN

减小油门或AP自动油门

[]

/放襟翼

4/Left

左副翼

{}

选中的发动机减少/增加磁发电机

5/KP5

副翼,升降舵,方向舵回零

Ctrl-A

AP高度保持开关

6/Right

右副翼

Ctrl-G

AP跟随glide slope 1 开关

7/Home

升降舵向下微调

Ctrl-H

AP航向保持开关

8/Up

升降舵向下或降低AP高度

Ctrl-N

AP跟随NAV 1开关

9/PGUP

增大油门或AP自动油门

Ctrl-P

AP俯仰角保持开关

Space

PTT(按键说话)

Ctrl-S

AP自动油门开关

!/@/#/$

选中1/2/3/4号发动机

Ctrl-T

AP地形跟随开关

b

/关所有刹车

Ctrl-W

AP机器水平器开关

B

/关停车刹车

F6

确定AP目标:现在的航向/航路

g/G

/放起落架

F11

AP高度对话框

h

改变HUD颜色

F12

AP航向对话框

H

关掉HUD

Shift-F5

向上移动仪表面板

l

后轮锁定

Shift-F6

向下移动仪表面板

m/M

混合气体比例增大/减小

Shift-F7

向左移动仪表面板

n/N

螺旋桨细/

Shift-F8

向右移动仪表面板

P

打开/关闭仪表面板

 

 

常用按键

AP:自动驾驶仪 HUD:平视显示器

?

打开/关闭飞机帮助对话框

x/X

放大/缩小

Esc

退出Flightgear

Ctrl-X

重置摄像机位置

Shift-Esc

重置Flightgear

z/Z

增强/减弱可见度

a/A

加速/减速

Ctrl-Z

重置可见度

c

切换3D/2D驾驶员座舱

显示ATC设置对话框

Ctrl-C

高亮可操作仪表按钮

+

重复上一条信息

p

暂停/继续仿真

-

打开聊天对话框

Ctrl-R

打开实时回放系统

_

创建聊天信息

t/T

增加/降低

F3

截屏

v/V

切换视角(前,后)

F10

菜单栏开关

Ctrl-V

选择驾驶舱视角

Shift-F10

切换GUI模式

w/W

 

 

 

基本按键

ATC:空中交通管制  GUI:图形用户界面                  

注:以上符号均在英文输入法下输入

波音777-200ER

 

续航距离:14260 km     巡航速度:0.84 马赫   翼展:60.90 m                       发动机数:2台   长度:63.70 m    高度:18.50 m    

机舱宽度 :5.86 m     最大座位数量: 440     典型座位数量 :301    

续航距离 :14260 km     最大起飞重量 :297,550 kg

 

 

· 序号

· 操作

· 目的

· 1

· s

· 自动启动/关闭

· 2

· Delete

· 反推力装置开关

· 3

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