Enter |
方向舵向右 |
S |
最大/最小化仪表面板 |
0/Insert |
方向舵向左 |
s |
选中的发动机点火 |
1/End |
升降舵向上微调 |
, / . |
左/右刹车 |
2/Down |
升降舵向上或增加AP高度 |
~ |
选中所有的发动机 |
3/PGDN |
减小油门或AP自动油门 |
[] |
收/放襟翼 |
4/Left |
左副翼 |
{} |
选中的发动机减少/增加磁发电机 |
5/KP5 |
副翼,升降舵,方向舵回零 |
Ctrl-A |
AP高度保持开关 |
6/Right |
右副翼 |
Ctrl-G |
AP跟随glide slope 1 开关 |
7/Home |
升降舵向下微调 |
Ctrl-H |
AP航向保持开关 |
8/Up |
升降舵向下或降低AP高度 |
Ctrl-N |
AP跟随NAV 1开关 |
9/PGUP |
增大油门或AP自动油门 |
Ctrl-P |
AP俯仰角保持开关 |
Space |
PTT(按键说话) |
Ctrl-S |
AP自动油门开关 |
!/@/#/$ |
选中1/2/3/4号发动机 |
Ctrl-T |
AP地形跟随开关 |
b |
开/关所有刹车 |
Ctrl-W |
AP机器水平器开关 |
B |
开/关停车刹车 |
F6 |
确定AP目标:现在的航向/航路 |
g/G |
收/放起落架 |
F11 |
AP高度对话框 |
h |
改变HUD颜色 |
F12 |
AP航向对话框 |
H |
关掉HUD |
Shift-F5 |
向上移动仪表面板 |
l |
后轮锁定 |
Shift-F6 |
向下移动仪表面板 |
m/M |
混合气体比例增大/减小 |
Shift-F7 |
向左移动仪表面板 |
n/N |
螺旋桨细/粗 |
Shift-F8 |
向右移动仪表面板 |
P |
打开/关闭仪表面板 |
|
|
常用按键
AP:自动驾驶仪 HUD:平视显示器
? |
打开/关闭飞机帮助对话框 |
x/X |
放大/缩小 |
Esc |
退出Flightgear |
Ctrl-X |
重置摄像机位置 |
Shift-Esc |
重置Flightgear |
z/Z |
增强/减弱可见度 |
a/A |
加速/减速 |
Ctrl-Z |
重置可见度 |
c |
切换3D/2D驾驶员座舱 |
‘ |
显示ATC设置对话框 |
Ctrl-C |
高亮可操作仪表按钮 |
+ |
重复上一条信息 |
p |
暂停/继续仿真 |
- |
打开聊天对话框 |
Ctrl-R |
打开实时回放系统 |
_ |
创建聊天信息 |
t/T |
增加/降低 |
F3 |
截屏 |
v/V |
切换视角(前,后) |
F10 |
菜单栏开关 |
Ctrl-V |
选择驾驶舱视角 |
Shift-F10 |
切换GUI模式 |
w/W |
|
|
|
基本按键
ATC:空中交通管制 GUI:图形用户界面
注:以上符号均在英文输入法下输入
波音777-200ER
续航距离:14260 km 巡航速度:0.84 马赫 翼展:60.90 m 发动机数:2台 长度:63.70 m 高度:18.50 m
机舱宽度 :5.86 m 最大座位数量: 440 典型座位数量 :301
续航距离 :14260 km 最大起飞重量 :297,550 kg
· 序号 |
· 操作 |
· 目的 |
· 1 |
· s |
· 自动启动/关闭 |
· 2 |
· Delete |
· 反推力装置开关 |
· 3 |