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订票与互联网

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从这件事直接看到三点:1,国家仍然是一个不开放的机构,没有足够虔诚和公平的魄力去改变些什么,也就是意味着国家并不在一个人手中掌控,也不是所有人的利益均衡方,而是少部分利益垄断驱动,所以票无论从什么角度什么起点都没有开始走下互联网,走向公平;2,国家在铁路方面的资源是绝对垄断的,几乎所有中国人,意义98%的人,都直接或者间接体会到这种困扰,但是具体到什么点打破平衡生态,我相信应该又是一个大灾难再加一个大灾难再加N个小灾难,然后加上某些利益集团的重新分配为潜在导火索的变革,这种也是最痛苦的,预计10年之内得到改变;3,无论从哪个角度,都无法回避官本位思维在春运中的作用,看来不要妄图去改变什么,尤其是什么也没有的年轻人,一点点冰山一角都是巨大的利益交错网,比这个互联网要显示残暴的多,更!

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