列车无线视频监控系统

列车无线视频监控系统

1.      系统组成结构

前端视频采集系统：此系统主要实现对前端列车车箱报警和视频信号的采集，同时将采集到的信号进行压缩编码处理。

无线视频信号传输系统：此系统主要对处理的信号进行传输，实现监控点到控制中心的网络互联。

中心控制及显示系统：中心控制系统实现信号解码还原，信号的显示及控制。同时对前端各监控点的监控图像进行录像，可以实现录像回放、检索、实时观看等功能。

2.      系统功能

1、集中监控：乘警在控制中心可以实时观看所有摄像头的图象，画面质量好，单屏可达20帧/秒以上；并且可检索回放，可检索一周内的图象；

2、流动监控：在列车内任何地点，利用内置无线接口的智能手机可调出任一摄像头的图象；

3、报警：当发生意外情况时由乘客或乘务员按动报警按钮，车厢内随处均可布置无线报警按钮，报警信号实时传送到乘警或列车相关人员处；无线报警器可安装在醒目位置，也可隐蔽安装；

4、乘务员监控：乘务员透过安装在乘务室的小屏幕可了解本车厢的动态；

5、数据交换：系统可通过常见存储介质（如：USB盘、光盘），也可在列车到站时通过无线网络与站台实时交换数据；

6、功能扩展：系统搭建完成后，可扩充如语音对讲、列车网络增值服务、视频广播等功能；如果安装了公网无线(CDMA/GPRS)路由器和GPS定位系统，能在中央城市控制中心的电子地图上监控所有列车情况，甚至在地图上调出任意列车任意一个摄像头的图象。

3.      系统特点

1、保护原有环境设施：考虑到火车车厢的特殊结构和安全因素，无线网络系统最大的优势是可在不破坏原有车厢结构设施的情况下建立网络系统。

2、安装施工容易：考虑到火车列车车辆的特殊结构方式，采用点对多点方式，只要在监控中心车厢建立一个中心站，并在其它每节车厢安装一个远端站设备，就可建立覆盖整个列车的网络系统。大大减少或免去了大量的网络布线工作。

3、可实现快速建网：避免或减少了网络布线的工作量，具有施工周期短，性价比高的特点。

4、灵活性高：列车监控系统由多个监控单元组成，每个列车车厢是一个独立的监控单元，根据需要可随时增加或取消监控单元。

5、扩展性强： 当需要增加车厢监控点数量时，无需进行大面积的网络改造，只要增加或减少被监控点的无线设备，就可以完成被监控点的增加或减少。

6、维护简单：在网络上任何节点可进行远管理，配置和软件升级。

7、成本相对低：采用有线方案实际的成本开销很大，而且本系统中的移动网络功能是有线所不能具备的。