NOIP2013 普及组 车站分级

本篇博客介绍了NOIP2013普及组的一道题目,涉及火车站分级问题。根据车次运行规则,判断是否满足停靠条件,并通过构建有向无环图(DAG)进行等级划分。提供了两种解决方案,一是根据点分级,二是根据车分级,重点讲解了如何利用拓扑排序计算不同等级的数量。
摘要由CSDN通过智能技术生成

题意

一条单向的铁路线上,依次有编号为 1, 2, …, n 的 n 个火车站。每个火车站都有一个级别,最低为 1 级。现有若干趟车次在这条线路上行驶,每一趟都满足如下要求:如果这趟车次停靠了火车站 x,则始发站、终点站之间所有级别大于等于火车站 x 的都必须停靠。
(注意:起始站和终点站自然也算作事先已知需要停靠的站点)
例如,下表是 5 趟车次的运行情况。其中,前 4 趟车次均满足要求,而第 5 趟车次由于停靠了 3 号火车站(2 级)却未停靠途经的 6 号火车站(亦为 2 级)而不满足要求。
这里写图片描述
现有 m 趟车次的运行情况(全部满足要求),试推算这 n 个火车站至少分为几个不同的级别。



[Solution]

noip2013普及初赛是全国信息学奥林匹克联赛的一场选拔赛。该比赛旨在选拔初学者,对编程和算法有一定基础的学生,通过比赛形式来考察他们的知识水平和解题能力。 比赛题目通常会涉及各个领域的算法和数据结构,如图论、动态规划、数论等。题目难度逐步增加,从简单的输出结果,到复杂的程序设计与代码实现,考察选手的逻辑思维和编程能力。 参赛选手需要通过自己的思考和编程实现来解决题目,同时时间也是一个重要因素。比赛中,选手需要在规定的时间内独立完成所有题目,对于复杂的题目需要迅速想出解题思路并进行编码。因此,在比赛中,选手的临场发挥和解题速度也是需要考虑的因素。 noip2013普及初赛的结果将作为选拔阶段的一个重要依据,选出表现出色的选手进入到更高阶段的比赛,对于他们来说,这是一次展示自己实力的机会。 此外,noip2013普及初赛,也给了参赛选手一个交流的平台。选手们可以通过比赛结交同好,相互切磋,共同进步。同时,比赛结束后,还有详细的解题分析和讲解,有助于参赛选手对自己在比赛中的不足进行反思与改进。 总之,noip2013普及初赛是一个考察学生编程和算法能力的选拔赛,通过比赛的形式来选拔出优秀的选手。这对于参赛选手来说,是一次展示自己才华的机会,也是一个展示自己实力和提高自己能力的平台。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值