从车辆转行程序员的两年：你想转的路，我已历经艰辛

这两年来，我从一个C语言都不熟练的车辆菜鸟，历经高压学习和工作，一步步到现在负责软件多个模块的开发和维护。我从实习，争取机遇中不停地学习和有所调整，最终不负于自己的选择。

希望把我的学习经历，选择规划回顾一下。一方面是系统的梳理一下转行过程，另一方面可以陈述下转行的技巧。

关注我的公众号的新人，大多都是车辆工程专业的在校生，因为就业行情问题，他们期望从传统的研发，制造技术转行做自动驾驶、车联网等前瞻性方向。然而，这些技能要求与传统的车辆工程，机械关系不大，反而是自动化、计算机等专业更加容易入门。

我的转行第一年

也是我入职第一年，从学习转向职场，最大的感受就是车规级ECU开发的流程和步骤如此繁杂。

在学校时，也了解过ECU的开发，片面的认为在单片机上写写代码，实现想要的功能即可。然而，入职后发现车规级ECU的开发，远不止靠coding这么简单。

目前行业内，汽车ECU的开发遵循“V”模型开发，这是在学校我们这个专业很难接触到的。此外，代码写完、功能实现并不算是完成工作，接下来还要进行静态代码检查和动态代码检查，一是确保代码符合MISR C开发规范，二是规避单片机运行过程中因为中断和共享变量导致的bug。

幸运的是，我入职初期便在团队里接触了项目，项目正在处理静态代码和动态代码检查的流程中。一般来说，在研发过程中，这种事情比较简单适合实习生，于是就分配我处理这个事情。但当接到这个任务时，即欢喜又倍感压力，毕竟我的C语言水平不高，甚至有些代码我都看不懂是什么意思。

既然任务在身，我只能顶着压力去完成，为了按时按质完成，我花一个月的时间阅读了几本C语言的书籍，并且系统的学习了两个网课，至此我的C语言才算不拖工作后腿。当然，拼尽学习也让我提前结束了试用期，这个基础对我日后发展给予了很大的鼓舞。

平日里，我还是比较关注公司职位动态的，希望能真正去做产品核心开发。

我偶然听说团队中另一个项目中功能安全模块人员不足。凭着一贯的敏感，我上网搜索了功能安全的相关信息。在了解功能安全后，我唯一的想法是伴随未来汽车电气化和智能化的趋势，功能安全在开发中所占的比重将会越来越大，从中我看到了这个职业的发展前景。

因此，基于平时的表现，我还是蛮自信的主动向leader争取希望能够承担一部分功能安全的研发工作，最终得到了这个机会。

之后我在团队中与资深工程师一起负责功能安全模块，直到项目最终SOP。做功能安全的大半年，我参加了一些ISO26262的相关培训，并且通过实战和培训的结合学到了很多功能安全方面的知识。

目前，据我了解，大学里不论是本科、硕士甚至博士朋友接触功能安全方面的人都不多。然而，随着智能网联装机量提升，整车厂现在越来越重视功能安全，这会是一个极好的发展方向。当然，你可以去猎聘搜索“功能安全”，看看各公司开出的薪资就能明白我的意思了。

转行第二年

由于近两年汽车行业的发展问题，项目SOP后就再没有接到新的，为了均衡人员产能，leader又问我是否有意向转向车联网部门做开发。

当时leader给我两个选择：（1）基于AutoSAR架构做MCU开发；（2）基于高通平台做linux C开发。

由于我刚进公司参与的项目就是基于AutoSAR架构的MCU软件开发，相对是熟悉AutoSAR架构。然而，MCU开发与硬件耦合度太高，需要软件开发人员具备扎实的硬件知识，这是我还是比较担心的。

我觉得自己还是主动去了解。公司和领导本身就是我们的资源，考虑到这方面，于是我找车联网部门的leader咨询了基于高通平台的linux C的开发情况，并且着重问了linux C开发中是否涉及很多硬件知识。

当得知车联网部门中linux C开发主要涉及计算机网络方面知识，并且涉及多线程和多进程开发，同时不需要太多硬件开发知识时，我很不争气的心动了...

此外，我自己也上网搜索了linux在嵌入式开发中的应用。linux广泛应用于消费电子产品中，而且AutoSAR也推出了新型的Adaptive AutoSAR架构，兼容linux内核。种种证据能够说明，linux系统在未来汽车电子设备中占据的比例将会越来越大。

从此，我开始压榨自己的时间，全心踏入linux学习之路。

由于在此之前我从未接触过linux系统，也并不懂计算机网络的知识，仅仅是一个会用C语言写代码的码农。为了能够快速，我买了书和网课，也从B站找了一些学习视频。每天在地铁上、午休、下班回家都一直在恶补工作中需要用到的知识。

那段时间很累，但在学习linux的过程中，我顺带把操作系统、计算机组成原理和计算机网络全部学习了一遍。由于长时间的积累，某一天在工作中突然顿悟了，编程语言带给我的困难不复存在了。虽说现在在工作中也时常遇到困难，但不会再像无头苍蝇一样不知所措。

学习linux一年多，我的心得是linux才是真正适合程序员学习的操作系统。学习linux的过程中，你会学到计算机原理、操作系统、编译原理和多线程多进程通信等知识。这些知识能够协助日常软件开发，同时使你能够从更高的层级来看待软件开发。

总结

如果你现在有志于转向汽车电子，并从事软件开发工作。那么我有以下建议：

（1）考取研究生并选择相关课题（至少211）

（2）利用空闲时间，学习C语言和python（python作为工具语言，能够提升工作效率）

（3）争取找到研究方向前沿的导师，并参与到相关项目中（这决定你第一份工作的方向，重要）

（4）锻炼自己快速学习和处理问题的能力（重中之重）

（5）对软件开发有兴趣（最最重要）

Note: 网络上已经铺天盖地的转行代码方向，很多人还在犹豫，但早就是优势，越年轻、转行的试错成本越低。

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