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RSS订阅原创 两级式光伏并网逆变器，DCDC环节采用boost电路，通过增量电导法实现光伏最大功率跟踪MPPT
逆变器采用二电平逆变器，通过双闭环控制，实现并网单位功率因数，并网电流与电网电压同相位，并网电流THD仅有1.3%，符合并网规范，并稳定直流侧母线电压。整个仿真全部离散化，采用离散解析器，主电路与控制部分以不同的步长运行，更加贴合实际,控制与采样环节全部自己手工搭建，没有采用Matlab自带的模块。两级式光伏并网逆变器，DCDC环节采用boost电路，通过增量电导法实现光伏最大功率跟踪MPPT。为了得到电网电网相位，采用基于双二阶广义积分器的锁相环，该锁相环可以快速准确无误的得到电网相位。
2022-11-22 14:46:18
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原创 线控转向失效下的容错差动转向控制 以四轮轮毂电机驱动智能电动汽车为研究对象，针对线控转向系统执行机构失效时的轨迹跟踪和横摆稳定性协同控制问题
该方法采用分层控制架构，上层控制器首先基于模型预测控制方法求解期望前轮转角和附加横摆力矩，然后设计基于滑模变结构控制的前轮转角跟踪控制策略，下层控制器以轮胎负荷率最小化为目标，利用有效集法实现四轮转矩优化分配。以四轮轮毂电机驱动智能电动汽车为研究对象，针对线控转向系统执行机构失效时的轨迹跟踪和横摆稳定性协同控制问题，提出一种基于差动转向与直接横摆力矩协同的容错控制方法。模型为本人参考优质paper制作的，包含carsim数据cpar文件，Simulink模型及MATLAB代码。
2022-11-22 14:46:02
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原创 三相逆变器重复控制。 在simlink中搭建了逆变器的重复控制模型，滤波器环节采用了陷波器与二阶低通滤波器
整个仿真全部离散化，采用离散解析器，主电路与控制部分以不同的步长运行，更加贴合实际,控制与采样环节全部自己手工搭建，没有采用Matlab自带的模块。在simlink中搭建了逆变器的重复控制模型，滤波器环节采用了陷波器与二阶低通滤波器。逆变器输出电压的THD仅仅只有0.52%。三相逆变器重复控制。
2022-11-22 14:44:25
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原创 PWM整流器仿真。 在simulink中搭建了PWM整流器，采用电压电流双闭环控制，实现了网侧电压与电流同相位
在simulink中搭建了PWM整流器，采用电压电流双闭环控制，实现了网侧电压与电流同相位，单位功率因数运行。整个仿真全部离散化，运行时间更快，主电路与控制部分以不同的步长运行，更加贴合实际。采用基于双二阶广义积分器的锁相环，锁得电网相位。
2022-11-22 14:44:10
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原创 NPC五电平逆变器。 并网逆变器PQ控制。 通过功率闭环控制，实现并网单位功率因数，即并网电流与网侧电压同相位
整个仿真全部离散化，包括采样与控制的离散，控制与采样环节没有使用simulink自带的模块搭建，全部手工搭建。为了得到电网电网相位，采用基于双二阶广义积分器的锁相环，该锁相环可以快速准确无误的得到电网相位。并网有功设定为50kW，无功设定为0，通过仿真可以看出，很快实现了给定的并网功率。且在初始阶段，就可以得到电网相位，比Matlab自带的锁相环要快很多。通过功率闭环控制，实现并网单位功率因数，即并网电流与网侧电压同相位。NPC五电平逆变器。并网逆变器PQ控制。
2022-11-22 14:43:01
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原创 在simulink中采用模块搭建了基于双二阶广义积分器的三相锁相环，整个仿真环境完全离散化
在simulink中采用模块搭建了基于双二阶广义积分器的三相锁相环，整个仿真环境完全离散化，运行时间更快，主电路与控制部分以不同的步长运行，更加贴合实际。基于双二阶双二阶广义积分器的三相锁相环，在初始时刻就可以准确锁得电网相位，比软件自带的模块琐相更快。
2022-11-22 14:42:10
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原创 MATLAB代码：基于多时间尺度滚动优化的多能源微网双层调度模型
主要内容：代码主要是一个多能源微网的优化调度问题，首先对于下层多能源微网模型，考虑以其最小化运行成本为目标函数，通过多时间尺度滚动优化求解其最优调度策略，对于上层模型，考虑运营商以最小化运营成本为目标函数，同时考虑变压器过载等问题，构建了一个两阶段优化模型，通过互补松弛条件以及KKT条件，对模型进行快速准确求解，得出优化方案。MATLAB代码：基于多时间尺度滚动优化的多能源微网双层调度模型。关键词：多能源微网 多时间尺度 滚动优化 微网双层模型 调度。仿真平台：MATLAB。
2022-11-22 14:40:41
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原创 运用蒙特卡洛法模拟电动汽车常规充电、快速充电、更换电池充电曲线及对日负荷曲线的影响
运用蒙特卡洛法模拟电动汽车常规充电、快速充电、更换电池充电曲线及对日负荷曲线的影响；无序充电、受控充电、受控充放电曲线及对日负荷曲线的影响。
2022-11-22 14:39:33
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原创 电动汽车一天24小时无序充电功率的蒙特卡洛模拟曲线 可以修改电动汽车数量
利用遗传算法对电动汽车有序充电进行优化；优化目标包括充电费用最低，充电时间达到要求（电动汽车充到足够的电）考虑电动汽车充电对电网负荷的影响，使负荷峰谷差最小。分别利用传统、精英和变异遗传算法进行对比算法优劣，比较迭代结果，优化变量为起始充电时刻。电动汽车一天24小时无序充电功率的蒙特卡洛模拟曲线。基于遗传算法的电动汽车有序充电优化调度。Matlab代码注释详细。可以修改电动汽车数量。
2022-11-22 14:37:38
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原创 LSTM长短期记忆神经网络做时间序列预测模型
代码内有详细的注释，替换数据即可直接使用，可以用来做交通流量，gepiao，人口等时间序列分析建模（matlab代码，要求软件版本在2019及以上）数据是单维输入单维输出，可自行替换数据和其他参数，操作简单，标价即为实际价格，联系直接发邮箱。LSTM长短期记忆神经网络做时间序列预测模型。
2022-11-22 14:36:44
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空空如也
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