城市道路工程设计技术措施

最新推荐文章于 2024-10-24 16:25:38 发布

2201_75913363

最新推荐文章于 2024-10-24 16:25:38 发布

阅读量446

点赞数

文章标签：设计规范

本文链接：https://blog.csdn.net/2201_75913363/article/details/131340787

版权

交通量指的是单位时间内通过道路某点的车辆数，包括年平均日交通量(AADT)、平均日交通量(ADT)、高峰小时交通量等。设计交通量是道路设计的重要依据，特别是在城市道路设计中，常以设计年限末的第30小时交通量为标准，通过公式N=Na·8或N=N_a·K·8来计算设计小时交通量。

摘要由CSDN通过智能技术生成

交通量
2.4.1交通量是指单位时间(每小时、每日)内通过道路上某一点(断面)的车辆数
2.4.2交通量的主要分类。
年平均日交通量 (AADT):全年交通量总和除以全年总天数，所得平均值即为 AADT，单位为
辆/日。2平均日交通量(ADT):观测期间的车辆总数除以观测天数，所得平均值即为 ADT，单位为辆日。
3高峰小时交通量:一天内的高峰期间连续60min 的最大交通量，单位为辆/小时。
4第30小时交通量:将一年当中8760个小时的交通量按大小顺序排列，从大到小序号第 30的那个小时的交通量。
2.4.3设计交通量。
1设计交通量是指城市道路(路段、平面及立体交叉口)及其他交通设施在设计年限末年，所需通过的车辆数。道路设计交通量用于确定车道数、交叉口选型和交通信号及其他交通设施的设计等，通常用设计小时交通量来表示。
2在我国城市道路设计中，通常以设计年限末第 30小时交通量作为设计依据。设计小时交通量计算式:N=No·8
(2.4.3 -1)
当无第30小时交通量资料时，也可用年平均日交通量计算确定
N=N.·K·8
(2.4.3-2)
式中N一一单向设计小时交通量 (pcu/h);
Na一设计年限末的年平均日交通量 (pcu/d);