2301_76380919的博客

更是随着车联网、智能驾驶技术的不断拓展，软件的研发投入比重在整个汽车研发中的占比激增，导致企业对软件质量管理的需求依赖已经无法忽视，ASPICE评估则逐渐被引入到国内，称为汽车行业软件评估领域的风向标。由此可见，软件在新类型的汽车设计中占有独一无二的领导地位，是汽车的“大脑神经”，座舱、空调、车窗、钥匙等，控制着车辆的每一个模块、每一个部件。级别越高，代表企业在研发项目的过程中，发生突发事件的可能性越低、对项目和产品成功的控制能力越强，由此证明企业有足够的品质交付能力。如此趋势之下，如何保证车辆安全呢？

Hi-Res AUDIO 标志和Hi-Res AUDIO WIRELESS 标志是日本音频协会(Japan Audio Society，简称JAS)的注册商标，使用该标志需要得到JAS许可。我们把品牌商获得Hi-Res AUDIO 标志和Hi-Res AUDIO WIRELESS 标志使用权的过程，称为Hi-Res认证。（3）解码：文件可播放性为96kHz / 24bit或更高（同时需要FLAC和WAV）（2）I / O（接口）：性能为96kHz / 24bit或更高的输入/输出接口。

总体来说Carlink相当于是专门为小米、OPPO、ViVo打造的一个人机交互软件，不过后续可能会有更多的手机厂商加入进Carlink的家庭，不同于Huawei HiCar，他们都是专注与只做自身品牌手机相关的人机交互软件，其实专注也能更好发现自身的一些BUG不需要为了磨合各种不同品牌手机进行各种调整，但也不能完全否定其他的软件，可以说是各有各的长处，好了，小编今天就介绍到这里了，你还想了解更多的资讯吗？到这，又有人会问了，流程那么复杂，测试项目这么多，周期是不是需要很长时间？

USB是在1994年由Intel、NEC、Compaq、DEC、IBM（、Microsoft、NorthernTelecom多家公司联合提出制定的，并于1994年11月11日发表了USBV0.7版本，到现在已经发展为3.1版本。USB认证一般是根据客户端的要求，高端的产品上使用的USB功能一般都要申请USB认证，USB产品申请了协会认证后就能够使用USB标志，获得USB产品的TID号码。

ITU-T的标准从多个维度来考量、测试产品是否满足要求， 如在双向通话中的语音失真、麦克风方向特性测试、发送灵敏度的频率响应、接收方向的语音质量稳定性、无背景噪声的初始收敛、麦克风失真测试、光谱回声衰减、背景噪声传输质量、SRW灵敏度的频率响应，全方位的模拟及考验产品在使用过程中的场景及效果，有的放矢，确保产品的真实音频质量效果。ITU-T规定：执行ITU-T的测试，必须使用ACQUA音频测试系统，拥有这套测试系统且熟练掌握了测试标准及方法的“人”（此处泛指企业、组织）方可具备“裁判”的资质。

现在申请Android Auto认证，没有谷歌账号可以吗？ 一定需要谷歌账号。如果是第一次申请，前装项目可以叫车厂配合申请账号。

GMS全称是Google Mobile Service(即谷歌移动服务)，谷歌GMS服务是Android智能设备的核心，也可以说是整个智能系统的中枢神经，很多的应用都是基于此服务开发，诸如Google Search 、Gmail、Gtalk、Street Vie、Google Play以及Google+社交应用服务等。

网络安全行业里说的渗透测试（penetration test，pentest）是实施安全评估（即审计）的具体手段。渗透测试可能是单独进行的一项工作，也可能是产品系统在研发生命周期里 IT 安全风险管理的一个组成部分。产品的安全性并不完全取决于 IT 方面的技术因素，还会受到与该产品有关的最佳安全实践的影响。具体而言，增强产品安全性的工作涉及安全需求分析、风险分析、威胁建模、代码审查和运营安全。通常认为，渗透测试是安全评估最终的也是最具侵犯性的形式，它必须由符合资质的专业人士实施。在进行评估之前，有关