IEEE TIV被On Hold后，原来大家都偷偷转投了这本！

【SciencePub学术】《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》前段时间被曝出主编涉嫌操纵，现仍处“On Hold”风险期刊之列。今天给大家推荐的是一本计算机领域的SCI，同样也是IEEE-Trans系列，并且是CCF-B类期刊！此系列的期刊在业界的权威性还是不容置疑的。

现在进展极快，预计3-5个月录用，有此论文发表需求的学者可后台联系张老师了解详情！

期刊详情

【期刊简介】IF：7.5-8.5   JCR1区中科院1区TOP

【出版社】IEEE 出版社，CCF推荐

【检索情况】SCIE在检，预计3-5个月左右录用

【预警情况】无中科院预警记录

【版面情况】正刊

征稿领域

本刊主要发表有关运输信息物理系统、交通信息、以及运输信息物理系统在各领域应用的文章均可。

影响因子

影响因子6连涨，虽然近年来略有回落，但最新影响因子仍达7.5-8.5之间

来源：LetPub

自引率

期刊自引率变化幅度较大，最新自引率13.9%，位于安全范围内

来源：LetPub

期刊分区

JCR：1区          中科院：1区TOP

来源：LetPub

年发文量

文章发文量自2021年开始增加，后发文量维持在1000+，有可能期刊正在扩刊（2000年被WOS数据库收录）

来源：WOS数据库

国人发文占比

国人发文占比第一，达50.583%，国人友好

来源：WOS数据库

APC费用

混合OA。若选择开源出版，发表则需支付2495美元的APC费用；若选择传统订阅模式，则无需支付任何费用

投稿经验

来源：网络

写在最后

此期刊隶属于IEEE出版社旗下，影响因子虽近年来略有回落，但是仍处高位。本刊位列双1区TOP刊多年，发表的文章都深受同行业学者认可，而且现在期刊还有扩刊趋势，投稿难度也是大大降低，且国人友好。如果有同领域的学者，是非常建议大家尝试一下这本期刊的！